La Tribune de Lyon

Oyé, une reprise encore fragile

- DAVID GOSSART

n mai 2020, le tribunal de commerce de Paris plaçait en redresseme­nt judiciaire le distribute­ur de presse Presstalis et liquidait ses filiales de dépôts régionaux, dont la SAD. Le début d’un mois et demi sans presse à Lyon, suivi de nombreux épisodes qui verront le service repris par les salariés depuis l’entrepôt de Vénissieux, tout en cherchant une solution plus pérenne. Depuis mai 2021, c’est depuis Chaponost que la presse lyonnaise est redistribu­ée par Oyé, une Scic ( société coopérativ­e) présidée par Guillaume Dumoulin, l’ancien délégué syndical SGLCE- CGT de la SAD. Le plus gros actionnair­e d’Oyé est devenu la Métropole de Lyon ( 60 000 euros), même si les salariés tous ensemble « pèsent » 280 000 euros. Les Messagerie­s lyonnaises de presse ( MLP) sont encore présentes dans plusieurs communes de la métropole… « Même L’Humanité vient de prendre des parts, sourit Guillaume Dumoulin. C’est le principe d’un homme – une voix, avec une répartitio­n en collèges, mais aucun collège ne peut prendre une décision seul. Ça n’a pas été facile au départ,

Eles collectivi­tés ne voulaient pas trop se mouiller. Quand les MLP ont accepté d’y aller, ça a débloqué les choses. »

Mais les camions ne sont pas pleins. « Nous avons perdu une centaine de points de vente, et nous sommes payés au pourcentag­e de ventes. Or, les ventes s’érodent. » Si

Oyé s’annonce donc bénéficiai­re en 2021, la suite est encore en pointillés. « On doit travailler à la diversific­ation. Nous envisageon­s de travailler avec des communes pour du portage : on a des camions qui roulent 7J/ 7, on peut trouver des synergies hors de Lyon pour les remplir. » « Mais, bonne nouvelle, les titres lyonnais reviennent vers nous un par un. »

 ?? ?? Actuelleme­nt, Oyé reçoit le camion des MLP vers 17 h, celui de France Messagerie vers 20 h, les quotidiens vers 2 h. De 110 salariés, le service est passé à 43 en récupérant le mandat lyonnais, moins les secteurs de Roussillon, Saint- Étienne et Clermont.
Actuelleme­nt, Oyé reçoit le camion des MLP vers 17 h, celui de France Messagerie vers 20 h, les quotidiens vers 2 h. De 110 salariés, le service est passé à 43 en récupérant le mandat lyonnais, moins les secteurs de Roussillon, Saint- Étienne et Clermont.

Newspapers in French

Newspapers from France