AVEC ALPINE, RENAULT VEUT A NOUVEAU FAIRE "REVER" L'AUTOMOBILE

La marque de voitures de sport Alpine revient après vingt ans d'absence. Cette relance est le deuxième volet du retour de Renault dans l'univers des sports mécaniques, quelques mois à peine après l'annonce de son grand retour en Formule 1. Pour autant, pas question qu'Alpine, qui doit rester un marché de niche, soit un foyer de pertes pour Renault... Renault se lance-t-il dans le storytelling d'une marque éteinte depuis vingt ans ? En relançant Alpine le constructeur automobile française se cherche un ancrage dans l'univers des voitures de sport haut-de-gamme. Alpine, une marque lancée en 1955 à Dieppe, championne du monde des rallyes en 1973. Son histoire et son image de voiture sportive dépasse les frontières de l'hexagone. Du Japon à l'Amérique Latine, elle bénéficie d'une notoriété qui dépasse toutes les frontières. D'ailleurs, la marque ne devrait pas arborer le logo au losange sur sa carrosserie afin de détacher l'univers sportif et exclusif d'Alpine au caractère généraliste et familial de Renault.

RETROUVER UNE PLACE DANS L'UNIVERS DES

SPORTS AUTOMOBILES

Si l'objectif de Renault se situe autour de 3.000 unités par an, en réalité, le constructeur automobile français est davantage intéressé par le rayonnement de la marque, véritable ambassadeur du groupe dans des pays où le losange est totalement méconnu comme le Japon, la Chine évidemment, et peut-être même les Etats-Unis qui a une forte tradition de rallye automobile.