La Tribune

SINGAPORE AIRLINES ET AIRBUS RELANCENT DES VOLS DE 19 HEURES : LES DEFIS DE "L'ULTRA LONG RANGE"

- FABRICE GLISZCZYNS­KI

La compagnie asiatique rouvre la ligne Singapour-New York sans escale qu'elle avait fermée en 2013. D'une durée de 18h45 en moyenne, ce vol réalisé par un A350-900 ULR est le plus long du monde. Il traduit un regain d'intérêt de certaines compagnies aériennes pour ce marché de niche qui n'est pas sans poser de défis aux avionneurs, aux compagnies et aux passagers. Singapore Airlines effectue ce jeudi le vol le plus long du monde. L'Airbus A350-900 ULR (pour Ultra Long Range) flambant neuf de la compagnie singapouri­enne va décoller ce jeudi (vers 17 heures, heure française) de l'aéroport de Changi pour un vol d'environ 18 heures et 45 minutes à destinatio­n de New York. Passant par la route polaire, ce vol de 9.700 miles nautiques devient le plus long vol du monde, dépassant celui de Qantas entre Perth et Londres (17 heures) et celui Qatar Airways entre Auckland en Nouvelle-Zélande et Doha (16 heures et 50 min) . Ce n'est pas une première pour Singapore Airlines. La compagnie asiatique a déjà assuré la ligne SingapourN­ew York, entre 2004 et 2013, non pas avec un avion biréacteur comme aujourd'hui, mais avec un quadriréac­teur, l'A340-500, beaucoup plus gourmand en kérosène du fait de ses quatre moteurs. Pour de vols aussi longs, Singapore Airlines a misé sur le confort. Pas de classe économique à bord de ces A350 ULR, mais une classe affaires de 67 sièges et une classe Premium de 94 sièges, pour un total de 161 sièges, contre 253 sièges dans les A350 classiques opérés par la compagnie.

QANTAS VOIT PLUS LOIN ENCORE

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