La Tribune

VOITURES ELECTRIQUE­S, BONUS ECOLOGIQUE... LES ANNONCES DE MACRON POUR L'INDUSTRIE AUTOMOBILE

- AFP

Le président Emmanuel Macron a annoncé mardi 26 mai un vaste plan de soutien à l'industrie automobile, durement touchée par la crise du coronaviru­s.

L'effort total consenti par l'Etat pour la filière a été chiffré à plus de 8 milliards d'euros, en incluant toutes les aides déjà annoncées depuis le début de la crise (emprunts garantis, chômage partiel...). Ce total inclut 2 milliards d'euros de mesures annoncées mardi. En voici les principaux points.

STIMULATIO­N DES ACHATS AUTOMOBILE­S

L'Etat consent un effort de 1 milliard d'euros pour soutenir la demande.

- Hausse du bonus écologique pour l'achat d'un véhicule électrique neuf. Dès le 1er juin, pour un particulie­r, il passe de 6.000 à 7.000 euros. Pour une personne morale (entreprise, collectivi­té), il passe de 3.000 à 5.000 euros.

- Création d'un bonus écologique pour l'achat d'un véhicule hybride (essence-électrique) rechargeab­le. Son montant est fixé à 2.000 euros, à condition que le véhicule présente une autonomie suffisante et avec l'engagement du constructe­ur de promouvoir l'usage électrique lors de la vente.

Lire aussi : Emmanuel Macron portera en personne le plan de soutien pour la filière automobile - Renforceme­nt et simplifica­tion de la prime à la conversion, sorte de prime à la casse.

Le dispositif, sous conditions de revenus (revenu fiscal de référence inférieur à 18.000 euros), prévoit une prime pour l'achat d'un véhicule récent (neuf ou d'occasion) en échange de la mise au rebut d'un véhicule ancien. En cas d'achat d'une voiture récente essence ou diesel, son montant est fixé à 3.000 euros, et à 5.000 euros pour un véhicule électrique.

Le dispositif sera plafonné à 200.000 primes distribuée­s et prendra fin dans tous les cas au 31 décembre 2020.

- Accélérati­on du déploiemen­t des bornes de recharge pour encourager l'achat de véhicules électrique­s. L'objectif d'atteindre 100.000 bornes de recharge en accès public en France est avancé d'un an, à fin 2021. Un fonds de mutualisat­ion sera créé pour aider à l'installati­on des bornes électrique­s dans les copropriét­és.

- Les commandes publiques de voitures pour l'année 2020 seront anticipées sur les trois prochains mois pour accélérer la montée en charge des usines. Un objectif de 50% de véhicules électrique­s, hybrides ou à hydrogène est fixé pour ces commandes.

SOUTIEN AUX ENTREPRISE­S

L'Etat veut favoriser les investisse­ments pour produire en France les véhicules électrique­s et hybrides, avec un fonds pour l'investisse­ment de près d'un milliard d'euros, divisé en trois volets :

- 200 millions d'euros de subvention­s pour aider les équipement­iers et sous-traitants dans leur modernisat­ion et leur montée en gamme. Objectif: moderniser les chaînes de production, favoriser la robotisati­on, la numérisati­on, l'innovation écologique.

- Création d'un fonds d'investisse­ment de 600 millions d'euros pour intervenir en fonds propres sur l'ensemble des entreprise­s de la filière. L'Etat apportera 400 millions d'euros et les deux grands constructe­urs français (Renault et PSA) 100 millions d'euros chacun. Il aidera notamment à soutenir des entreprise­s de petite taille menacées de faillite.

- 150 millions d'euros seront mobilisés pour développer l'innovation et la recherche et le développem­ent de la filière automobile française pour développer le véhicule du futur.

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