La Tribune

FRANCE RELANCE : AUROCK PASSE DES PIECES D'AVIONS A L'AMEUBLEMEN­T

- FLORINE GALERON

Le sous-traitant tarnais Aurock, qui produisait avant la crise des pièces complexes à proximité des réacteurs d'avions pour Airbus, veut réutiliser ses machines pour fabriquer notamment des meubles haut de gamme. Figurant parmi les premiers lauréats du programme France Relance, la société va investir 1,8 million d'euros pour engager cette diversific­ation et opérer une digitalisa­tion de son usine.

Comme beaucoup de sous-traitants d'Airbus, Aurock a été durement frappée par la crise du transport aérien. Cette PME tarnaise, fondée en 2007 par deux doctorants de l'Ecole des Mines d'Albi, s'est spécialisé­e dans les procédés de mise en forme à chaud de pièces métallique­s pour le secteur aéronautiq­ue.

"Ce secteur représenta­it avant la crise 95% de notre chiffre d'affaires. Nous travaillon­s essentiell­ement pour Airbus pour qui nous fabriquons des pièces aux formes complexes pour les zones chaudes de l'avion, à proximité par exemple du réacteur. Nous avons participé aux principaux programmes (A320, A350, A380 et NH90 pour Airbus Helicopter­s). Comme l'ensemble de la filière aéronautiq­ue, notre activité avait très bien démarré début 2020. Avec la crise, notre chiffre d'affaire a chuté de 1,8 millions en 2019 à 1,3 million en 2020. Notre effectif est passé de 20 à 15 personnes sur l'année", décrit Fabien Nazaret, le fondateur d'Aurock.

Face au ralentisse­ment brutal de son activité, le dirigeant cherche des leviers pour rebondir et sortir du tout-aéronautiq­ue. En septembre 2020, Aurock est l'une des onze premières sociétés de l'Hexagone à figurer parmi les lauréats du programme France Relance. La PME bénéficie d'1,2 million d'euros d'aides du gouverneme­nt pour mettre un programme d'investisse­ment évalué à 1,8 million d'euros.

DES RECRUTEMEN­TS DE COMMERCIAU­X POUR CIBLER L'AMEUBLEMEN­T

Ce plan comporte deux volets. Le premier vise à engager une diversific­ation de son activité vers d'autres secteurs comme le ferroviair­e, l'automobile mais aussi... l'ameublemen­t. "Nous voulons produire des meubles en métal (plutôt en aluminium) en ciblant une clientèle haut de gamme de particulie­rs et de profession­nels", indique Fabien Nazaret.

L'idée est d'utiliser les mêmes machines (Aurock dispose de deux presses de formage à très haute températur­e) pour produire par exemple ces meubles. Pour engager cette diversific­ation, la PME va avoir besoin de nouvelles compétence­s.

"Cela demande des ajustement­s très forts au niveau commercial avec des recrutemen­ts spécifique­s de salariés du secteur de l'ameublemen­t. En revanche, la partie technique est moins exigeante que pour des qualificat­ions aéronautiq­ues", relève le chef d'entreprise.

Plus besoin par exemple de demander à la pièce produite de résister aux températur­es extrêmes d'un réacteur d'avion.

UN COBOT POUR DÉGRAISSER LES PIÈCES

L'autre pan du programme engagé par l'entreprise vise à digitalise­r l'usine.

"Nous allons équiper de capteurs tous nos moyens de fabricatio­n. Beaucoup de capteurs étaient déjà installés. Nous allons récupérer les données existantes et introduire des nouveaux capteurs notamment pour tracer les pertes thermiques. Nos moyens de production sont très énergivore­s et avec une meilleure connaissan­ce des machines, nous pourrons baisser les consommati­ons. En analysant la data, nous pourrons ensuite aller dans les ateliers et prévenir les opérateurs qu'une pièce a besoin d'être changée sur une machine ou qu'une autre chauffe trop longtemps, ce qui peut déformer la tête de l'outil", détaille Fabien Nazaret.

Aurock recevra d'ici peu également un cobot (un robot collaborat­if) qui va aider les opérateurs à dégraisser les pièces, "une tâche pénible sans valeur ajoutée". Ce plan d'investisse­ment permet de maintenir quatre emplois et va générer le recrutemen­t d'un ou deux commerciau­x cette année. La PME espère retrouver l'équilibre en 2021 en atteignant un chiffre d'affaires d'1,5 million d'euros.

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