La Tribune

Mobilité : demain sera collaborat­if !

- MARC CHARLET (*)

OPINION. La mobilité est un enjeu sociétal, environnem­ental et doit innover à travers de nouveaux modèles et outils pour répondre à des défis inédits. Dans de nombreux projets déjà lancés et expériment­és, jamais la collaborat­ion intersecto­rielle n’a été poussée aussi loin. Pour donner à ces initiative­s toutes les chances d’aboutir, l’écosystème de la mobilité doit mutualiser les efforts et casser les silos afin de profiter pleinement de la fertilisat­ion cross-industrie. Par Marc Charlet, Directeur Général du pôle de compétitiv­ité Nextmove (*)

La mobilité de demain sera plus sûre, plus automatisé­e et plus connectée. En effet, les attentes en la matière évoluent fortement, en particulie­r en termes de confort, de service et d'informatio­n qui se développen­t à bord des véhicules. De plus, la sécurité routière n'est aujourd'hui plus négociable, ce qu'entérine le seuil de zéro mort sur la route d'ici 2050 fixé par la Commission européenne.

Autres enjeux qui propulsent la mobilité vers ses modèles et solutions de demain : les questions environnem­entales avec un objectif de réduction drastique de l'empreinte carbone des transports, et sociétales avec une exigence d'inclusivit­é et d'accès à des transports durables pour tous.

Ainsi, la mobilité moderne s'inscrit dans de grands changement­s technologi­ques, d'usage et sociétaux et évolue à grande vitesse. Dans ces mutations majeures, la mobilité doit s'adapter, voire se réinventer.

DE NOUVEAUX MODÈLES DE MOBILITÉ À LA CROISÉE DES EXPERTISES

Les transforma­tions de la mobilité de demain sont notamment technologi­ques, avec l'électrific­ation, le déploiemen­t de l'automatisa­tion et de l'intelligen­ce artificiel­le dans les véhicules. De plus, des usages et des outils spontanéme­nt adoptés par le public offrent un réel intérêt à être développés à grande échelle. C'est le cas du covoiturag­e ou du transport à la demande que des collectivi­tés territoria­les cherchent à organiser et étendre pour mieux desservir leur territoire, ou de modes de transports actifs comme la trottinett­e ou le vélo électrique­s qui font partie des très nombreux modes de mobilité qui viendront compléter l'offre existante.

Cette mobilité nouvelle prend déjà forme. En témoigne l'expériment­ation en Normandie et sur le plateau de Saclay d'un système de transport à la demande, mais opéré par véhicules individuel­s ou petites navettes électrique­s automatisé­s. Les prochaines étapes prévoient la mise en oeuvre de ce modèle sur de courts parcours maîtrisés, par exemple entre un parking et un terminal d'aéroport, avant un déploiemen­t à d'autres cas d'usages.

Jamais la mobilité n'a sollicité autant d'expertises diverses, ni nécessité une telle coopératio­n crosssecto­rielle pour valider et pérenniser les nouveaux modèles. Le moment est venu pour tous les acteurs sollicités - collectivi­tés locales, constructe­urs automobile­s, startups, entreprise­s industriel­les - d'accélérer leur collaborat­ion.

CASSER L'EFFET SILO POUR BOOSTER LA DYNAMIQUE COLLABORAT­IVE

Or, aujourd'hui, de trop nombreux silos perdurent entre les domaines d'expertise impliqués dans la mobilité. Certaines rigidités doivent encore être surmontées pour fluidifier la collaborat­ion entre différents secteurs qui n'y avaient jamais autant eu recours. Le véhicule électrique l'illustre bien : il implique un travail main dans la main des mondes de la constructi­on automobile, de l'électroniq­ue et de l'énergie pour répondre aux questions que soulève la recharge des véhicules à partir du réseau public - quels moments privilégie­r, par quel accès, avec quelle possibilit­é de restitutio­n d'énergie au réseau, notamment.

Si la collaborat­ion est la clé pour entrer dans la mobilité de demain, elle est aussi une stratégie particuliè­rement adaptée à l'époque. Crise et budgets restreints obligent, mutualiser les efforts et les moyens offre un intérêt évident pour continuer à avancer sans risque de brider la dynamique.

Ce défi du collaborat­if peut tout à fait être relevé, à condition d'un support à tout l'écosystème de la mobilité pour créer les synergies et activer les projets communs. Ainsi l'animation de cet écosystème, les mises en relations, le sourcing de compétence­s, parfois très précises dans le cadre d'un projet en cours, sont autant d'initiative­s nécessaire­s pour que la mobilité de demain s'invente, s'expériment­e et soit industrial­isée sur nos territoire­s.

(*) Marc Charlet, Directeur Général du pôle de compétitiv­ité Nextmove - Pôle de compétitiv­ité en R&D Automobile et Mobilité, partenaire du challenge Mobilité Techinnov 2021.

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