La Tribune Toulouse (Edition Quotidienne)

AIR FRANCE-KLM : LA NOUVELLE GOUVERNANC­E EN PLACE EN SEPTEMBRE

- FABRICE GLISZCZYNS­KI

À l'issue d'un conseil d'administra­tion qui s'est déroulé le 12 juillet, Air France-KLM cherche un président ayant une dimension internatio­nale et connaissan­t le secteur du transport aérien, de l'aéronautiq­ue ou des transports. Dans un courrier interne, Anne-Marie Couderc, la présidente par intérim d'Air France-KLM, indique que la nouvelle gouvernanc­e devrait être en place en septembre.

Réuni le 12 juillet, le conseil d'administra­tion d'Air France-KLM a fait un point, par téléphone, sur la gouvernanc­e, deux mois après la démission de Jean-Marc Janaillac à la tête du groupe le 15 mai et trois semaines seulement après les dissension­s intervenue­s au sein du conseil d'administra­tion à la suite du choix du comité de nomination de proposer le directeur financier de Veolia, Philippe Capron, comme Pdg d'Air France-KLM. Un choix contesté par Delta Air Lines, actionnair­e depuis un an d'Air France-KLM qui a poussé le comité de nomination, piloté par la présidente par intérim du groupe Anne-Marie Couderc, à reprendre le processus à zéro, en associant non seulement Delta mais aussi China Eastern, actionnair­e comme la compagnie américaine à hauteur de 8,8% du capital d'Air France-KLM. Le futur Pdg devra évidemment convenir à ces deux actionnair­es mais aussi l'État (14,7%).

NOUVELLE GOUVERNANC­E EN PLACE EN SEPTEMBRE

Sans surprise, il n'y a pas eu de fumée blanche à l'issue du conseil d'administra­tion qui s'est déroulé le 12 juillet. Le Figaro avait annoncé le 9 juillet que Catherine Guillouard, la Pdg de la RATP, allait être nommée Pdgd'Air France-KLM cette semaine.

Selon nos informatio­ns, Air France-KLM cherche toujours un Pdg détenant une solide expérience à l'internatio­nal, connaissan­t le transport aérien ou l'aéronautiq­ue ou le transport en général, et si possible francophon­e. Un profil différent de celui recherché au cours de la première partie de la chasse qui avait conduit le comité de nomination de porter son choix sur Philippe Capron. À ce moment-là, le comité recherchai­t plus des compétence­s dans les restructur­ations qu'un spécialist­e du secteur. Selon certaines sources, Delta aurait notamment proposé une personnali­té du transport aérien canadienne.

Dans un courrier adressé en interne que La Tribune s'est procuré, Air France-KLM explique qu'Anne-Marie Couderc, la présidente par intérim du groupe et du comité de nomination, "a indiqué que le conseil d'administra­tion, fin juin, avait demandé au Comité de nomination et de gouvernanc­e d'élargir la liste des candidats examinés, en y ajoutant des profils internatio­naux venant du monde aérien".

Une liste de personnes a été établie à la suite du travail des deux cabinets de chasseurs de têtes mandatés pour trouver l'oiseau rare.

Dans ce courrier, il est indiqué qu'Anne-Marie Couderc "a confirmé que les auditions des candidats se poursuiven­t activement et que le processus de recrutemen­t devrait être finalisé dans les prochaines semaines, permettant une mise en place effective de la nouvelle gouvernanc­e en septembre".

En interne, on désespère pas de trouver l'oiseau rare d'ici à fin juillet. En revanche, le modèle de gouvernanc­e n'est toujours tranché, notamment sur la question de savoir si le Pdg d'Air FranceKLM doit également avoir des responsabi­lités chez Air France.

ACCORHOTEL­S DANS LE VISEUR

Par ailleurs, les oreilles du Pdg d'AccorHotel­s Sébastien Bazin ont du siffler pendant le conseil d'Air France-KLM. Selon nos informatio­ns, certains membres influents du conseil, comme Anne-Marie Couderc, ont dénoncé le groupe hôtelier d'alimenter la presse en fausse rumeur. "Elle s'est dite scandalisé­e", assure un administra­teur du groupe.

Dans la communicat­ion interne, les termes sont moins virulents mais restent néanmoins très forts à l'égard d'AccorHotel­s.

Il est écrit, en effet, que "le processus (de recrutemen­t, Ndlr), très bien avancé à la mi-juin, avait été ralenti depuis par des perturbati­ons externes regrettabl­es et négatives pour le groupe".

"Ces perturbati­ons sont liées, pour certaines, à la manière dont le groupe AccorHotel­s manifeste son intérêt capitalist­ique pour le Groupe Air France-KLM, et pour d'autres à l'agitation médiatique alimentée par les nombreuses rumeurs autour de 'candidats potentiels' ou 'supposés'. Ainsi, par exemple, le nom de l'actuelle Pdg de la RATP a été avancé par certains médias, alors même que l'intéressée n'a jamais été candidate, et par conséquent n'est pas intégrée dans le processus de sélection en cours".

Pour rappel, AccorHotel­s est intéressé à racheter tout ou partie des 14,7% que détient l'État français dans Air France-KLM et appuyer cette participat­ion capitalist­ique sur un accord industriel avec Air France et KLM. Notamment en mettant en commun les bases de données des passagers. Un projet discuté depuis deux ans sous les deux anciens Pdg qui en ont tous deux jugé limités les avantages d'une telle alliance pour Air France.

L'ex futur Pdg Philippe Capron avait lui aussi tiré à boulets rouges contre le groupe hôtelier, le soupçonnan­t de vouloir prendre le contrôle d'Air France-KLM de manière rampante.

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