Les inquiétudes de Pierre Chardard
Le CNPA (Conseil National des Professions de l’Automobile) 46, a élu Pierre Chardard président, lequel s’est prononcé sur le statut de l’auto-entrepreneur et la formation.
L’assemblée générale du 17 mars dernier tenue au Balandre à Cahors, a vu l’élection de Pierre Chardard, patron de la concession Peugeot. Ce syndicat de professionnels regroupe les représentants de l’éventail des activités liées à l’automobile ; commerce de véhicules neufs, commerce de véhicules d’occa- sion, les métiers de la carrosserie, la distribution de pièces auto, les stations essence, le recyclage…
Dans sa première déclaration Pierre Chardard a mis d’emblée l’accent, sur la nécessité pour les professionnels de l’automobile, de se faire entendre, quant aux dérives engendrées par le statut de l’auto-entrepreneur. Il a ensuite lancé un appel pour le recrutement de jeunes. Le statut d’auto-entrepreneur mis en cause
« Nous assistons à une hausse préoccupante du nombre d’auto- entrepreneurs dans le département du Lot ; des personnes qui exercent en semaine et même le dimanche, sur des bases qui ne sont pas les mêmes que celles des professionnels » déclare Pierre Chardard. Le président entend se joindre au constat similaire établi à l’échelle de l’ensemble du territoire, pour dénoncer le développement d’une concurrence déloyale. Le nouveau dirigeant du CNPA du Lot met en garde également le consommateur contre certaines dérives de ces pratiques, dont il pourrait faire les frais. Le secteur automobile recrute Autre bémol apporté par le président Chardard à ce secteur
d’activité dont les chiffres restent cependant encourageants pour l’avenir : les difficultés de recrutement. « Sur le plan de la formation, il n’est pas facile de recruter ni de futurs mécaniciens, ni de futurs carros
siers. » Il manque des candidats. Dans le même temps, le marché lotois s’affiche en progression par rapport aux années antérieures. Le Lotois est un « bon consommateur » de véhicules contribuant ainsi au soutien de l’activité dans les ateliers de réparation et d’entretien, notamment.
La filière automobile emploie plus de 440 000 salariés en France (en équivalent temps plein). Près de 81 % des foyers français possèdent une voiture et plus d’un foyer sur trois dispose de deux voitures ou plus ; un horizon qui ne manque pas de perspectives !