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L'Automobile - - Dossier SUV -

Même si DS se dé­fend de vou­loir cou­rir après Au­di (voir “L’A.M.” n° 851), le SUV pre­mium fran­çais vise bien la concur­rence d’outre-Rhin et s’en­gage à faire ré­fé­rence en qua­li­té de fa­bri­ca­tion. Pour le mo­ment, c’est sur­tout le ta­rif de sa ver­sion de lan­ce­ment que le DS 7 calque sur les allemandes : 53 400 € pour l’édi­tion li­mi­tée La Pre­mière, ul­tra-équi­pée, do­tée du 2.0 BlueHDi die­sel de 180 ch ! Avec le 1.6 THP es­sence de 225 ch, elle s’af­fiche à 54 900 €. La ver­sion hy­bride de 300 ch, elle, at­ten­dra 2019 et of­fri­ra quatre roues mo­trices. Le SUV de DS, qui ac­cueille­ra jus­qu’à cinq pas­sa­gers (4,57 m), pro­po­se­ra des ver­sions plus po­pu­laires, avec des es­sence Pu­reTech de 130 et 180 ch. Comp­tez aus­si sur un die­sel 2.0 de 150 et 180 ch, et un tout nou­veau 1.5 HDi de 130 ch, dé­jà an­non­cé sur la 308 re­sty­lée. Quand ? No­vembre 2017 Com­bien ? 30 000 € env.

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