DS 7 CROSS­BACK : À PAR­TIR DE 31 200 €

L'Automobile - - Le Monde De L’auto -

Jus­qu’ici, seule la sé­rie li­mi­tée de lan­ce­ment La Pre­mière avait dé­voi­lé son ta­rif, de dé­part fran­che­ment sa­lé : 53 400 € ! En France, cette offre, lan­cée en mars der­nier, a don­né lieu à 400 com­mandes. Es­pé­rons pour DS que les prix plus rai­son­nables af­fi­chés par la gamme de son nou­veau SUV fe­ront mieux dé­col­ler sa car­rière. Mais au prix d’ac­cès de 31 200 €, il faut se conten­ter du ré­cent 1.5 BlueHDi de 130 ch… Et même si l’écran tac­tile 8 pouces, les phares au Xé­non, l’alerte de fran­chis­se­ment de ligne ou la re­con­nais­sance des pan­neaux de cette fi­ni­tion Chic ar­rivent de sé­rie, le DS 7 Cross­back ne pro­pose qu’une cli­ma­ti­sa­tion manuelle et se dis­pense d’aide au sta­tion­ne­ment ou de na­vi­ga­tion. Le se­cond ni­veau So Chic (plus 4 100 €) est net­te­ment mieux do­té. Il rem­place ain­si les comp­teurs par un écran 12 pouces, ajoute ra­dar de re­cul, cap­teur de pluie, cli­ma­ti­sa­tion au­to­ma­tique, Mir­ror Screen pour ré­pli­quer cer­taines ap­pli­ca­tions de smart­phones sur l’écran cen­tral, jantes al­liage 18 pouces ou en­core ré­tro­vi­seurs ra­bat­tables élec­tri­que­ment. Sans ou­blier la sus­pen­sion pi­lo­tée avec lec­ture de la route par ca­mé­ra, mais sur le seul BlueHDi 180 à boîte au­to­ma­tique EAT8, fac­tu­ré 41 400 €. En guise d’al­ter­na­tive, moyen­nant 1 000 € de plus, vous pou­vez par ailleurs op­ter pour le DS 7 Cross­back Per­for­mance Line, au style plus spor­tif. La fac­ture peut s’en­vo­ler à 48 900 € avec le 1.6 Pu­reTech 225, as­so­cié au plus haut ni­veau d’équi­pe­ment bap­ti­sé Grand Chic. Une somme proche du ta­rif d’ac­cès du der­nier BMW X3, qui dis­pose certes d’une trans­mis­sion in­té­grale mais se contente de 184 ch et d’une do­ta­tion ba­sique. La fu­ture ver­sion hy­bride re­char­geable de 300 ch e-Tense, dis­po­nible mi-2019, né­ces­si­te­ra quant à elle un in­ves­tis­se­ment de 64 000 €. Même si cette édi­tion de lan­ce­ment pro­met d’être très équi­pée, le pa­ri n’est pas ga­gné d’avance. /// Y. L.

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