ROLLS-ROYCE CULLINAN

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Après Bent­ley et Lam­bor­ghi­ni, et alors qu’As­ton Mar­tin ou Fer­ra­ri vont suivre, Rolls-Royce cède au chant des si­rènes du SUV et dé­voile le Cullinan. Long de 5,34 m, il dé­passe le Bent­ley Ben­tay­ga de 20 cm, et lui ne compte pas pro­po­ser de die­sel. Les 6,75 litres de cy­lin­drée chers à la marque sont même res­pec­tés pour le seul mo­teur dis­po­nible au lan­ce­ment, un V12 bi­tur­bo de 571 ch. La nou­veau­té, c’est la ca­pa­ci­té du Cull­li­nan, do­té d’une trans­mis­sion in­té­grale, d’af­fron­ter des gués al­lant jus­qu’à 54 cm de pro­fon­deur. Quand ? Fin 2018 Com­bien ? À par­tir de 300 000 € en­vi­ron

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