« Le Mantois ne peut absorber autant de nouveaux logements »
Depuis la signature de la ZAC de l’écoquartier fluvial en mars 2009, Michel Vialay, le maire de Mantes-la-Jolie se posait en défenseur de ce projet, participant notamment aux ateliers de concertation aux côtés de Françoise Descamps-Crosnier, alors maire de Rosnysur-Seine. Il cosigne pourtant aujourd’hui le courrier adressé au préfet des Yvelines, demandant la suppression de cette ZAC.
« Durant ces 8 années, plusieurs événements ont changé le cours des choses »,
justifie-t-il. « D’abord le RER E qui, à l’époque, n’était qu’un voeu pieu, est devenu réalité. Les financements ont été actés et l’on sait aujourd’hui que le développement économique se fera autour des gares Eole. De nouveaux logements ont vu et verront encore le jour autour de la gare de
Mantes. »
Paradoxalement, en 2013, il s’inquiétait, chez nos confrères du Parisien du retard d’Eole qui, selon lui, menaçait l’écoquartier.
Aujourd’hui, le maire évoque également le déménagement de Dunlopillo et rappelle que « des emprises foncières vont être libérées sur ce site. Des constructions de logement y seront réalisées, venant encore prolonger le quartier des Bords de Seine. » Des éléments inconnus selon lui au moment de la signature du projet d’écoquartier. « Mantes-la-Jolie et le Mantois ne peuvent absorber autant de nouveaux logements », affirme-t-il. Pour Michel Vialay, une condition qu’il juge essentielle n’est pas respectée et empêche de toute façon de mener à bien l’écoquartier : « Je ne vois rien venir concernant un éventuel projet de desserte entre l’A13 et ce nouveau quartier. 5 000 logements supplémentaires satureraient complètement la route qui traverse la zone des Graviers à Buchelay. L’État se désengage de plus en plus souvent de ce genre de projet structurant. Il n’est pas question de construire les logements et de se rendre compte ensuite qu’aucun axe routier sera aménagé. »
En revanche, le maire de Mantes promet que le Tzen (Bus en site propre) reliant le Val Fourré à la gare et qui devait initialement passer par l’écoquartier sera maintenu. « Il entrera dans le cadre de la rénovation urbaine. »