Comment circuler sereinement ?

Le jeudi 13 octobre avait lieu, à Chennevières, une réunion de quartier. Plus de 50 personnes sont allées à la rencontre du maire et de l’équipe municipale. En préambule, le maire Laurent Brosse a présenté aux habitants les sept sites du grand projet de Ville (2016-2026). Parmi ceux-ci, un a retenu plus particulièrement l’attention du public : la place de la Liberté, le coeur du quartier de Chennevières. « C’est un périmètre difficile, admet Laurent Brosse. C’est une place de plus en plus fréquentée, notamment à cause des nombreuses constructions sur la commune d’herblay. La déambulation piétonne n’est pas sécurisée. C’est difficile d’imaginer l’orientation qu’il faut donner à cette place. Il faut s’interroger sur le périmètre. »

Pour certains habitants, la fluidification du trafic sur la place de la Liberté passe par un changement du sens de circulation dans les rues adjacentes. « C’est une bonne chose de vouloir réorganiser cette place, lance Benjamin, un riverain. Mais estil envisageable de laisser la rue Pierre-le-guen en sens unique à l’issue des travaux d’enfouissement qui ont lieu actuellement ? »

« Les avis divergent mais nous allons repasser cette rue en double sens, répond le maire. Nous avons constaté que le sens unique ne permettait pas vraiment de désenclaver la place. Au contraire, cela a des répercussions négatives sur la circulation rue des Chasse-marée. »

« Entrer dans Conflans est difficile »

Pour Stéphane, un autre habitant du quartier, il est nécessaire de « verbaliser les automobilistes roulant trop vite dans la rue Pierre-le-guen et de faire en sorte que l’entrée dans Conflans soit moins problématique. » Le maire reconnaît sans détour que « l’accès à Conflans est difficile aux heures de pointe et qu’il faut associer les communes voisines au débat. En ce qui concerne la verbalisation, la police fait ce qu’il faut. »

D’autres questions ont également été posées sur la circulation dans la rue des Chasse-marée, la rue Roger-salengro ou encore la rue Henri-spysschaert ainsi que sur l’état de certains trottoirs. « Si on change le sens de circulation dans une rue, il faut revoir l’ensemble du schéma, prévient Laurent Moutenot, adjoint au maire en charge notamment de la circulation et de la voirie. En ce qui concerne les trottoirs, des choix budgétaires sont réalisés. On gère les urgences. Un bout de trottoir vient d’être refait à neuf, avenue du Maréchalfoch pour 90 000 euros. »