Le Courrier des Yvelines (Poissy)
L’aventure Peugeot Citroën DS veut booster le patrimoine automobile local
L’association dont la mission est de valoriser le patrimoine des trois marques automobiles va s’installer, d’ici le 22 septembre, dans les locaux de PSA à Carrières-sous-poissy, en lien avec le pôle tertiaire de Poissy.
Relativement méconnue, l’association l’aventure automobile à Poissy (Aapy) existe à Carrières-sous-poissy depuis 1984. Des bénévoles partagent leur passion pour ces véhicules qui ont marqué l’histoire du site de production de Poissy depuis 1938. Ils s’occupent notamment de l’entretien d’une collection riche d’une centaine de véhicules « made in Poissy », de marques aussi différentes que Peugeot, Citroën, mais aussi Simca, Talbot, Ford, Mathis, Matford, Donnet, Zedel ou encore Clément ou Darracq. Ces bolides seront notamment visibles du grand public, le week-end des 16 et 17 septembre prochains, à l’occasion des Journées européennes du patrimoine.
Ce qui est encore moins connu, c’est que cette association est liée à une autre : l’aventure Peugeot Citroën DS, présidée par Xavier Peugeot. Son siège est à Sochaux, avec, pour quelques jours encore, un bureau situé au siège de PSA, avenue de la Grande-armée, à Paris. Dans le cadre du grand déménagement en cours du groupe automobile à Poissy et Rueil-malmaison, ce bureau sera transféré, d’ici le 22 septembre, dans les locaux de l’aapy à Carrières-sous-poissy et, probablement aussi, au sein du pôle tertiaire de Poissy.
Visites libres avec tablettes numériques
« Nous ne transférons pas le siège de l’association à Carrières-sous-poissy, précise Xavier Crespin, directeur général de l’aventure Peugeot Citroën DS depuis janvier. Seul le bureau parisien, avec ses trois salariés et ses bénévoles, déménage. » L’association compte une quarantaine de salariés dont la plus grande partie se trouve à Sochaux au musée de l’aventure Peugeot (lire encadré).
Ce déménagement s’accompagne d’une volonté de dynamiser le travail de l’aapy, dans le cadre des actions prioritaires de l’aventure Peugeot Citroën DS pour toutes les entités qu’elle chapote.
Parmi ces actions : « mieux faire connaître les 1400 véhicules issus des collections du musée de l’aventure Peugeot à Sochaux, du Conservatoire Citroën d’aulnay-sous-bois et donc de l’aapy à Carrièressous-poissy ». « Au musée de l’aventure Peugeot, nous travaillons sur un système de visites libres avec des tablettes numériques, nous allons essayer de faire la même chose avec la collection de l’aapy. » Selon le directeur, cette solution permettrait de soulager la dizaine de bénévoles actifs de l’aapy et de limiter les coûts par rapport à l’embauche d’un salarié sur le site.
Une réflexion va également être menée pour proposer à un plus large éventail et moyennant rétribution, les installations existantes, notamment les trois ponts élévateurs et l’atelier qui peut accueillir simultanément quatre à cinq véhicules anciens nécessitant une intervention technique ou une restauration. « Le but n’est pas non plus d’assurer nous-mêmes tous les types de travaux, précise Xavier Crespin. Nous sommes plutôt des accompagnateurs et nous pouvons également orienter les collectionneurs vers des artisans (carrossiers, peintres, etc.) de notre réseau. »
Plateforme de commercialisation de pièces détachées
Le site de l’aapy pourrait également être loué dans le cadre de manifestations privées pour des particuliers, associations ou entreprises, de type soirée festive, séminaire, etc. « Nous n’avons certes pas la place d’accueillir 250 personnes, mais une quarantaine oui. »
L’autre but de ces actions est d’engendrer des revenus pour l’association afin qu’elle puisse assurer une certaine indépendance financière par rapport au groupe PSA. « Il faut 7,5 millions d’euros pour faire fonctionner toutes les entités. À nous de trouver toutes les pistes économiques imaginables pour diminuer la charge que nous représentons pour le groupe. » Campagne de crowdfunding pour des opérations de restauration de véhicule ou d’un fonds documentaire, obtention d’un statut d’utilité publique, organisation de ventes aux enchères sont autant de pistes explorées.
D’ici trois ans, l’aventure Peugeot Citroën DS compte mettre en place, sans doute à Poissy, une plateforme internationale de commercialisation de pièces détachées issues des stocks historiques ou bien de refabrication en s’appuyant également sur les entités du groupe PSA à Aulnaysous-bois et à Limoges.
« Notre transfert à Carrières-sous-poissy va s’accompagner d’événements, promet enfin Xavier Crespin. Il y aura notamment un rendez-vous annuel, sans doute sous la forme d’une bourse classique pour les passionnés comme il en existe à Sochaux avec l’aventure Peugeot. »