Les trottinettes électriques en libre-service débarquent dans le Confluent

Soixante stations dédiées aux vélos et trottinettes électriques sont installées par GPS&O à Conflans et 25 à Andrésy, avant leur mise en service, le 19 janvier.

Après Mantes-la-jolie, Mantes-la-ville, Les Mureaux, Meulan-en-yvelines, Hardricourt, Poissy et Carrièressous-poissy, c’est au tour de Conflans-sainte-honorine et d’andrésy d’accueillir ses premières aires de stationnement dédiées aux vélos et trottinettes électriques.

Ouverture prévue le 19 janvier

La communauté urbaine Grand Paris Seine & Oise (GPS&O) a d’ores et déjà déployé la phase 2 de son nouveau service lancé en mai dernier. « L’offre s’articule autour de trois pôles urbains, lesquels sont amenés à s’étendre progressivement au fil des souhaits exprimés par les communes du territoire », rappelle la collectivité.

150 stations supplémentaires, dont 60 à Conflanssainte-honorine et 25 à Andrésy, seront ainsi progressivement marquées sur les voies publiques, totalisant 375 stations sur les trois pôles. « Rendez-vous

le 19 janvier 2024 pour l’ouverture du service », indique GPS&O.

« Ces nouveaux usages permettront de faciliter les trajets sur les courtes distances et de développer les alternatives à la voiture», précise la communauté urbaine.

Pour quelques euros

Ce service sera facturé 1 € le déblocage + 0,20 €/minute pour les trottinettes, et 1 € le déblocage + 0,23 €/minute pour les vélos. Des tarifs spéciaux, solidarité, étudiants et des forfaits sont également proposés par l’opérateur Tier Mobility.

Les communes ont déterminé l’emplacement d’aires de stationnement dédiées en lien avec GPS&O. Elles sont au nombre de 225. Pour les utilisateurs, il sera obligatoire d’y stationner sa trottinette ou son vélo. La facturation d’une course ne prenant fin qu’une fois l’engin correctement garé.

Tier Mobility a cependant essuyé des échecs par le passé dans les Yvelines. Comme à Châteaufort et Toussus-lenoble ou encore à Auffragis et au Perray-en-yvelines. Là-bas, l’opérateur a finalement décidé de retirer ces trottinettes, faute de rentabilité… À Tossus-lenoble, seuls 1 à 2 utilisateurs par mois étaient recensés.

À noter que la Ville d’achères consulte en ce moment sa population jusqu’à fin février sur son application internet, pour l’installation ou non des trottinettes et vélos électriques.