Le Courrier des Yvelines (Saint-Germain-en-Laye)

Coup de frein sur les ventes de vélos électrique­s, c’est le moment de s’équiper

Le secteur du Vélo à assistance électrique (VAE) ferait face à un fort ralentisse­ment et l’augmentati­on des stocks des revendeurs ouvrirait la porte aux bonnes affaires pour le consommate­ur.

- • Philippe ROUDEILLAT

Alors que la part de marché des voitures électrique­s serait pour la première fois en recul en Europe, celui du Vélo à assistance électrique (VAE) serait lui aussi bouleversé. Mickael Rocher, le responsabl­e de La Boutique du Vélo implantée au Port-Marly l’explique.

« Il y a un coup d’arrêt notoire dans l’industrie du cycle. Au niveau national, on est entre 20 et 25% de baisse de chiffre d’affaires. C’est assez incroyable. »

Un phénomène confirmé par Matthieu de la boutique En Selle Marcel de Saint-Germain-en-Laye : « on peut parler d’un quasi-effondreme­nt du marché. Les ventes ont quasiment stoppé du jour au lendemain. On est en dessous de la moyenne. »

Engouement, pénurie et inflation

Mais comment expliquer ce coup de frein ?

« Il y a eu une pénurie de pièces détachées par rapport à cet engouement que l’on a connu en 2020. Pour y faire face, les fabricants ont surproduit de la pièce, donc les vélos peinaient à arriver dans les magasins, explique Mickael Rocher. Fin 2021, il y avait toujours de la difficulté sur les stocks et le prix des vélos a énormément augmenté. Durant l’année 2022, l’augmentati­on a été de près de 20%. Avec l’inflation en plus, les consommate­urs se sont détournés de ce type d’achat, donc les stocks se sont remplis en 2022 et le ralentisse­ment s’est confirmé en 2023. »

Des stocks très importants

Résultat, les revendeurs se retrouvera­ient avec des stocks très importants au point que certains refuseraie­nt même les livraisons de vélos des fabricants.

« Plein de magasins dans le secteur le font, car on se met en danger en absorbant tous ces stocks. Aujourd’hui, nous avons de grosses valeurs de stock. Il faudrait qu’elles soient divisées par deux », ajoute Mickael Rocher.

Le bon moment pour faire des affaires

Cette période serait donc propice aux bonnes affaires et les consommate­urs pourraient acquérir des vélos à prix « cassés ».

« S’il y a des affaires à faire, c’est maintenant. Actuelleme­nt, le consommate­ur à la possibilit­é d’acquérir des vélos à des prix bien moins hauts que ce que l’on a connu, indique le responsabl­e de La Boutique du Vélo. Il y a des opportunit­és, c’est le bon moment. »

En moyenne, il faudrait compter entre 1 500 € - pour les premiers prix, pour des vélos de premières technologi­es - et 2 500 euros, pour des modèles un peu plus haut de gamme.

Encore des aides de la Région

Sachez qu’il est toujours possible de profiter d’une aide financière de la Région Île-deFrance. Depuis le 1er septembre 2023, on est passé de 500 à 400 euros pour l’acquisitio­n d’un Vélo à assistance électrique (VAE). Pour l’achat d’un vélo cargo avec AE, il est toujours possible de compter sur 600 €. Enfin, l’aide est de 100 € pour l’achat d’un vélo mécanique.

■ La Boutique du Vélo au Port-Marly, 16 Q, avenue Simon Vouet. Tél. : 01 39 17 37 88 ou http://www.lbvelo. fr/

■ En Selle Marcel de SaintGerma­in-en-Laye, 10 ter, rue de la Salle. Tél. : 01 61 30 60 60 ou https://www.ensellemar­cel.com/store/ensellemar­cel-saint-germain-en-laye

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