Une réouverture partielle de l’A13 le 11 mai

Depuis la fermeture de l’autoroute A13 et les embouteillages monstres qu’ils ont entrainés, plusieurs voix de politiques, comme Valérie Pécresse, la présidente de la Région Ile-de-France ou le député Karl Olive, se sont élevées pour demander la gratuité de l’autoroute A14. Des attentes écartées par le ministre des Transports, Patrice Vergriete.

Pas de gratuité

«Les études réalisées par les services de l’État ont conclu qu’une gratuité de l’autoroute A14 contribuerait à dégrader la situation, en aggravant la saturation de l’ouvrage ainsi qu’en étendant de part et d’autre les zones de congestion, a-t-il expliqué. Une optimisation de l’usage des infrastructures routières, en complément des changements de comportement des automobilistes, doit être recherchée en priorité. »

Ainsi, le ministre a annoncé que l’État prendrait en charge le coût du passage sur cette autoroute connue comme l’une des plus chères de France, à hauteur de 50 %. L’A14 est gérée par la Société des autoroutes ParisNormandie (SAPN), filiale de la Société des autoroutes du Nord et de l’Est de la France (Sanef)

De 10,60 € à 5,40 €.

Mais attention, pour pouvoir bénéficier de cette aubaine, il faudra être, au minimum, deux dans le véhicule.

«L’État prendra en charge la facturation des véhicules légers transportant au moins 2 passagers sur la base non pas de la classe 1, mais du tarif de la classe 5 (moto) : le péage sera ainsi ramené de 10,60 € à 5,40 €. », précise le ministère de la Transition écologique et de la Cohésion des territoires.

Cette mesure, mise en place à partir du 6 mai, du lundi au vendredi (hors jours fériés) aux heures de pointe, de 7 h à 10 h dans le sens province/Paris et de 16 h à 20 h dans le sens Paris/province.

Paiement uniquement en carte bancaire

« Les conducteurs doivent se

Enfin une issue pour les usagers de l’autoroute A13 ? Cela ressemble plus à une voie de secours pour l’instant, mais l’espoir est permis pour les automobilistes. Conformément aux annonces du département des Hauts-de-Seine le vendredi 26 avril, une réunion s’est tenue le lundi 29 avril afin de déterminer les conditions de réouverture de la route. La préfecture a indiqué que l’axe serait rouvert dans le seul sens province-Paris à partir du samedi 11 mai. La portion de l’autoroute A13 entre Vaucresson et Paris avait été fermée en urgence le 18 avril dernier après l’apparition de fissures dans la chaussée, au niveau de Saint-Cloud. Selon la préfecture des Hauts-de-Seine, cette faille a été causée par un chantier qui se déroule à proximité de la section fermée : celui du musée du Grand Siècle, un projet datant de l’ancien président du Département, Patrick Devedjian.

D’abord annoncée pour le 1er mai, les services départementaux ont dû décaler le calendrier de réouverture. Des travaux de remblaiement avaient été effectués le week-end du 20 avril, mais la sécurité n’était pas optimale et la solution non pérenne.

La réouverture d’un seul axe permettra de limiter les risques sur le réseau d’assainissement, où une fissure était observée. La fin du tunnel est donc proche pour les automobilistes, alors que les axes annexes de l’A13 sont saturés en permanence.