Lutte contre les moteurs

J’ai lu avec beaucoup d’intérêt le débat dopage mécanique paru dans le n° 489, dont les 10 solutions et leurs limites. Je me permets d’en ajouter deux autres : L’UCI pourrait imposer l’usage de bidons translucides afin d’en visualiser le contenu sur toutes les épreuves. Et demander aux fabricants de cadres de créer un orifice de contrôle au niveau de la boîte de pédalier qui permettrait de s’assurer rapidement qu’il n’y a pas d’engrenage au niveau de l’axe de pédalier, ou de pièces « inattendues » dans le tube de selle. Le contrôle pourrait se faire via des piges, ou une caméra endoscopique. Michel Verner