Pilotage

Et si vous vous entraîniez… en descente. Les carences techniques et de prises de risque sont parfois plus désavantageuses en termes de performances que celles physiologiques. On voit certains « gros moteurs » perdre leurs moyens, beaucoup de temps et d’influx nerveux dans certaines situations. Alors, au lieu d’enchaîner des montées, travaillez spécifiquement certaines descentes près de chez vous, plus ou moins longues, bien référencées en les chronométrant, en faisant des KOM aussi, en adoptant les bons braquets, la bonne position, en jouant sur les trajectoires et la position du corps, genou sorti ou pas qui fait contrepoids, en ne freinant qu’aux bons moments, en pédalant dans certaines courbes pour garder de l’adhérence. Répétez à l’envi celles-ci en faisant demitour pour monter tranquille et répéter vos descentes choisies. Elles se feront avec des virages et courbes, c’est essentiel: pas en ligne droite. Vous pouvez vous filmer avec une Gopro ou vous faire filmer par une voiture qui vous suit afin de vous corriger en débriefing vidéo.