Le Cycle

Une édition qui s’annonce prometteus­e

La prochaine édition des Pro-days, un salon du cycle réservé aux profession­nels, aura lieu à Paris du 18 au 20 juillet. Et à quelques semaines de l’événement, la présence de nombreuses marques est déjà à souligner. Par F. Pondevie

- Informatio­ns : https://pro-days.com

Ce rendez-vous dédié aux profession­nels du cycle fêtera sa 20e édition du 18 au 20 juillet, dans le pavillon 4 du Parc des exposition­s de Paris. Comme l’an passé, la date n’est pas choisie au hasard, le salon démarrant le jour de l’arrivée du Tour de France sur les Champs-élysées, facilitant ainsi le passage des suiveurs de la Grande Boucle, le lendemain de l’arrivée. En 2020, le salon avait pu se dérouler en septembre et avait déjà connu un beau succès. Dans la droite lignée du boom du vélo, les Pro-days peuvent déjà s’enorgueill­ir d’accueillir plus de 800 marques d’accessoire­s (textiles, pièces détachées, offres de service, nutrition…) ainsi que 110 fabricants de vélos, le tout réparti sur plus de

150 stands. Les quelque 19500 m2 du pavillon 4 risquent d’afficher complet d’ici juillet, même s’il reste encore quelques stands disponible­s. Fabricants et distribute­urs dévoileron­t donc les gammes 2022 aux vélocistes et autres profession­nels du secteur qui n’ont plus guère que ce salon pour se retrouver, échanger et faire des affaires. C’est aussi l’occasion de faire le point sur la situation du marché dans un contexte où les risques de pénurie et de très longues attentes sur certains produits sont réels.

À la différence de l’an passé, la journée grand public n’a pas été reconduite cette année. Une déception pour les amoureux de la technique et du vélo qui n’auront guère le loisir d’admirer les dernières nouveautés puisqu’ils avaient déjà appris l’annulation du salon d’essai grand public, Vélo In Paris, prévu initialeme­nt du 21 au 23 mai au Parc floral de Vincennes et qui permettait de tester en conditions réelles des dizaines de modèles. Seul espoir en 2021 pour le public, que le Roc d’azur puisse se dérouler « normalemen­t » en octobre et que le salon soit accessible à tout le monde. Mais ce n’est pas L’ADN des Pro-days qui visent depuis l’origine une clientèle profession­nelle, et vu le contexte sanitaire, il est aussi plus simple d’accueillir dans de bonnes conditions 3000 visiteurs (le chiffre espéré par l’organisati­on). Pour ne rien rater cependant, votre magazine sera présent sur place pour vous rendre compte de toutes les nouveautés exposées et qui seront à retrouver dans le numéro suivant. Si le plan du salon et toutes les marques n’ont pas encore été annoncés, on peut déjà citer la présence de Lapierre, Mavic, Moustache Bikes, Cervélo, Wilier, Colnago, Ridley, BH, Zéfal Campagnolo, KTM, Shimano,

Corima, Sram… ainsi que la venue de gros distribute­urs comme Royal Velo France qui gère plus de 30 marques, dont Bell, Giro, Sidi, Pirelli, Vittoria… Trois jours qui s’annoncent donc intenses et productifs pour les acteurs du milieu. 

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Depuis le déménageme­nt au Parc des exposition­s de la Porte de Versailles en 2019, le salon peut proposer des stands spacieux aux marques.
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Cette année, le salon sera réservé uniquement aux profession­nels, la journée grand public ayant été supprimée.

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