L’Aéro-Club de France récompense les res taurations des “Corsair” F-AZEG, Castel 311P F-CBYE et “Gazelle” n° 1117
La cérémonie de remise des trophées du Grand Prix du patrimoine 2018 de l’Aéro- Club de France s’est déroulée le mercredi 24 octobre dans les salons de l’institution, rue Galilée à Paris. L’événement, qui récompense une action particulièrement exemplaire de préservation ou de restauration du patrimoine aéronautique international, était présidé par Catherine Maunoury, présidente de l’Aéro- Club de France, et Max Armanet, président de la commission Patrimoine et du jury. Grâce à plusieurs mécènes, trois coupes ont été remises cette année : la coupe Gifas, représentée par le général Pierre Bourlot, délégué général du Gifas ; la coupe AIRitage, représentée par Philippe Lemasson, directeur du marketing et de la communication chez Airbus ; la coupe Fondation Saint- Exupéry, représentée par Olivier d’Agay, directeur de la Fondation Saint- Exupéry pour la jeunesse. La commission et le collège expertal de l’Aéro- Club de France avaient sélectionné cinq finalistes auxquels ont été décernés les prix suivants : – la coupe Gifas ( dotée d’une récompense de 15 000 euros) à l’association Les Casques de cuir pour le Chance Vought “Corsair” F4U- 5NL immatriculé F- AZEG ( lire page 40 de ce numéro
du Fana de l’Aviation l’histoire de sa restauration) ; – la coupe AIRitage ( dotée d’une récompense de 5 000 euros) à Yves Soudit/ association Dedale pour le Castel 311P n° 18/ 289 F- CBYE. Yves Soudit a récupéré ce planeur à la fin de 2013 auprès du collectionneur nantais Daniel Chateau. Après deux ans et demi de travaux réalisés dans un hangar de Paray- le- Monial, le Castel 311P n° 18/ 289, construit par les établissements Fouga à Airesur- l’Adour en 1951, est devenu le seul des rares survivants des 50 exemplaires à être en état de vol ; – la coupe Fondation Saint- Exupéry ( dotée d’une récompense de 5 000 euros ) à la Sud Aviation “Gazelle” 342L n° 1117, restaurée par les élèves du lycée Aristide Briand des métiers de l’Aérien du Blanc- Mesnil, sous la supervision de l’association Les Alouettes. Cette dernière, créée en 1992, a pour but de maintenir le lien entre les retraités ayant oeuvré dans l’établissement Sud Aviation ( devenu Airbus Helicopters) de La Courneuve, où est née l’“Alouette”, comme ses prédécesseurs ( SE 3101, 3110, et 3120), et où elle y fut construite à plus de 500 exemplaires ; – un diplôme de finaliste au musée aéronautique de la Presqu’île Côte d’Amour ( Mapica) de La Baule pour le Caudron “Luciole” C. 275 immatriculé F- AZCT ; – un diplôme de finaliste à l’Association nationale des amis du musée de l’Aéronautique navale ( Anaman) pour le SNCASE “Aquilon” type 203 n° 53, prêté par le musée de l’Air et de l’Espace, restauré au terme de neuf années de travail et de nouveau exposé dans le musée de Rochefort depuis cet été.