Équipage du 2nd lt Richard Coyle
533rd BS/381st BG. B-17F Linda Mary (matricule 42-3215), 6 mars 1944 - MACR 3000 : un KIA ; neuf POW.
Composition de l’équipage :
– pilote : 2nd lt Richard W. Coyle - POW ;
– copilote : 2nd lt John B. Wierman - POW ;
– navigateur : 2nd lt Robert E. Hasseltine - POW ;
– opérateur bombardier : 2nd lt Robert J. Baker - POW ;
– mécanicien navigant : s/sgt Albert C. Seabaugh - POW ;
– radio : s/sgt Peter W. Smith - POW ;
– mitrailleur ventral : sgt Daniel Mendoza - POW ;
– mitrailleur latéral droit : sgt Louis C. Schultz - POW ;
– mitrailleur latéral gauche : sgt John E. Mueller - POW ;
– mitrailleur de queue : s/sgt Raymond F. Legg - KIA ;
Circonstances : vers 12 h 45 alors que le groupe survole Magdebourg, il subit une série d’attaques de chasseurs. À la première passe, le Linda Mary est sévèrement endommagé. L’avion prend feu et l’équipage est contraint de l’évacuer. Neuf membres de l’équipage parviennent à sauter de l’appareil avant qu’il n’explose. Seul le mitrailleur de queue est resté à l’intérieur. D’après Smith, il a très probablement été tué lors de la première passe des chasseurs. Ils ont été attaqués par l’arrière et la queue de l’avion a été durement touchée. Pour lui, il est impossible qu’il ait pu survivre à une telle attaque. Une semaine plus tard, les hommes se retrouvent tous au Dulag Luft [camp de prisonniers, NDLR] de Francfort. Smith est le plus mal en point, il a plusieurs blessures au bras et à la jambe gauche. Il survivra mais passera le reste de la guerre prisonnier.