Électrifiée partiellement ou totalement, la voiture à batterie poursuit inexorablement sa conquête du marché pour répondre au durcissement annoncé des normes de dépollution
JEEP Avenger
Premier modèle zéro émission du constructeur américain, l’Avenger arrive sur le marché début 2023. Plus petit que le Renegade, ce véhicule devrait assurer une autonomie de 400 km. À partir d’une base technique modifiée empruntée à la 2008 électrique, Jeep oblige, l’Avenger dispose de 4 roues motrices.
KIA Niro
En changeant de génération, le Niro s’apparente plus à un crossover (4,42 m) qu’à un break surélevé. Ce modèle se décline toujours en trois versions : hybride (141 ch), hybride rechargeable (183 ch) ou électrique (204 ch). Cette dernière embarque une batterie de 64,8 kWh annonçant une autonomie homologuée à 460 km.
HONDA Civic e:HEV hybride
L’année de ses 50 ans, la berline japonaise devient la plus grande des compactes avec 4,55 m et adopte une technologie hybride très performante. Avec sa machine électrique de 184 ch, son générateur et son inédit 4 cylindres essence 2 litres de 143 ch, la onzième Civic affiche des émissions de CO2 de 108 g/km.
BMW iX1 xDrive30
La troisième génération du SUV compact munichois s’allonge de 53 mm (4,50 m) et inaugure une déclinaison électrique. Lancé début 2023, ce modèle affiche une puissance de 313 ch grâce à deux moteurs électriques (un par essieu). La batterie de 64,7 kWh autorise une autonomie de 440 km et une puissance de charge de 130 kW.
MERCEDES
EQS SUV
À partir de sa limousine électrique, la firme à l’étoile a développé un SUV de 5,12 m de long pouvant accueillir jusqu’à sept personnes sur trois rangées. Les deux versions – 450 4Matic de 360 ch et 580 4Matic de 544 ch – annoncent une autonomie de 613 km grâce à une batterie de 107,8 kWh.
MASERATI Grecale Folgore
Lancé mi-2022, le second SUV de la firme au trident va se décliner en version 100 % électrique Folgore, dès l’an prochain. Alimentant deux machines à aimants délivrant plus de 500 ch, la batterie 400 V affichera une capacité de 105 kWh afin de pouvoir garantir un rayon d’action d’au moins 500 km.