Compact dehors, grand dedans
Axe principal de sa collection 2018, Florium met l’accent sur la compacité. Le constructeur vendéen revisite l’implantation lit central à travers un profilé et un intégral de moins de 6,60 m. Le second réserve quelques surprises…
Le nouvel intégral Florium, comme son compère de chez Fleurette, cache bien son jeu. Long de 6,59 mètres, le Wincester 65 LMC est incontestablement un intégral compact. Il dispose pourtant d’un lit central et de toutes les installations habituelles. Ce 65 LMC est donc compact dehors et grand dedans. Comment est-ce possible ? Tout simplement grâce à son implantation originale. En fait, le lit central est… décentré. Cette astuce permet d’installer le cabinet de toilette au fond à droite et seule la cabine de douche se trouve au milieu du camping- car. Cette implantation supprime le double cloisonnement central et apporte une perspective sans rupture. Au bilan, l’impression d’espace est accentuée, ce qui ne va pas forcément de soi dans un intégral de cette taille. Ce sentiment est encore renforcé par la nouvelle ambiance générale se dégageant de ce Wincester, plus lumineuse grâce en partie à un mobilier clair. Dans le détail, la chambre comprend le lit, le cabinet de toilette avec WC et un lavabo relevable mais aussi la douche, qui reste dans la chambre grâce à la cloison amovible de séparation. La partie avant du véhi-
cule accueille un salon confortable avec banquette en Let un strapontin supplémentaire au niveau de la porte d’accès. Ce salon est surmonté d’un lit de pavillon. Parmi les autres nouveautés de ce 65 LMC, communes aux autres intégraux, la nouvelle porte conducteur signée Hartal. Une première pour le fabricant allemand jusqu’alors connu pour ses portes de cellule. Cette porte deux points a une nouvelle poignée extérieure, un éclairage au sol et un nouvel habillage intérieur, voulu plus automobile. Le Florium Wincester 65 LMC, porté par le Fiat Ducato Al-Ko 130 chevaux, s’affiche à 74 900 €.