40 ans et toujours le vent en poupe

Benimar est l’un des constructeurs les plus actifs en termes de création d’implantation et il confirme son statut par ses nouvelles propositions dans les gammes Tessoro et Benivan ou encore par le retour au premier plan de la gamme Perseo.

Fort de résultats commerciaux encourageants, le constructeur espagnol dynamise ses gammes avec de nouvelles propositions pour le prochain millésime. La gamme Tessoro sur Ford Transit enrichit ses propositions avec le Tessoro 497 : un lit central et un salon face-face. Et pour rendre ce salon le plus convivial possible, les designers ont pris le parti de proposer une grande banquette qui s’approprie les codes d’un canapé avec des coussins latéraux pour en délimiter l’espace. Une banquette sofa à l’assise généreuse lui fait écho. Les concepteurs ont reconsidéré la largeur du couchage arrière pour plus de confort en la passant à 150 cm. Un changement de dimension qui ne vient pas trop amputer le volume de rangement des penderies latérales. L’agrément d’utilisation est aussi à l’ordre du jour avec une soute garage réglable en hauteur de 76 à 103 cm. Par ailleurs, le concept UP (véhicule bien équipé au tarif attractif) s’adapte pour la prochaine saison au fourgon. Le modèle choisi est un Benivan 140. À l’instar des autres modèles de la gamme, il adopte un nouveau mobilier bicolore dans l’esprit Benimar. Les placards de pavillon sont proposés en finition laqué blanc sur une structure bois foncé, en l’occurrence la finition Bergen. Ce véhicule “prêt à partir” est équipé de série d’un store noir mat, d’un porte-vélos deux rails et d’un panneau solaire. En termes d’équipements domestiques, il dispose d’un réfrigérateur d’une capacité de 140 l, d’un ensemble réchaud/évier en inox en cuisine et d’un cabinet de toilette modulable. Livré de série avec une carrosserie blanche, il est disponible au tarif de 41 995 €. Outre cette

proposition UP, la gamme Benivan s’agrandit avec le Benivan 145 sur une longueur de 5,99 m et dispose d’un lit arrière transversal. Pour sa part, le Benivan 165 décline le couchage principal en lits jumeaux sur une longueur de 5,99 m. La gamme Aristeo est quant à elle reconduite dans ses propositions. Enfin, on note une évolution majeure dans la gamme Mileo pour le 282 dont la distribution des espaces entre la soute et le salon a été reconsidérée pour préserver l’agrément d’un salon convivial et profiter d’une soute pour y ranger deux vélos.

TESSORO 497 Tessoro, la gamme d’accès du constructeur espagnol renforce ses propositions en lit central avec le Tessoro 497, dont le salon se dessine comme un espace convivial entre amis ou en tête-à-tête.