LMC

Marque tech­nique par ex­cel­lence, LMC étoffe sa gamme de pro­fi­lés et in­té­graux sur double-plan­cher tech­nique qui – sans sur­prise – s’ouvre au sa­lon face-face mais pas seule­ment.

Le Monde du Camping-Car - - SOMMAIRE - Texte : Éric Ha­rou­tel – Pho­tos : Vir­gi­nie Pe­la­gal­li

La marque al­le­mande du groupe Hy mer donne la prio­ri­té aux pro­fi­lés et in­té­graux de sa gamme Com­fort. Dis­po­nibles à par­tir de 59 990 € pour les pre­miers et 70 990 € pour les se­conds, ces mo­dèles construits sur double-plan­cher tech­nique offrent l’avan­tage d’un plan­cher plat dans des ha­bi­tacles dont la hau­teur va­rie de 198 à 205 cm. On y re­trouve les in­dis­pen­sables du mar­ché dont le très ten­dance pro­fi­lé Crui­ser T 752, qui com­bine lit cen­tral et sa­lon face-face, ten­dance do­mi­nante ac­tuelle du mar­ché fran­çais en termes d’amé­na­ge­ment. Le construc­teur en tire un in­té­gral Ex­plo­rer I 755 de 7,52 m, prin­ci­pale nou- veau­té de la gamme LMC 2019, avec l’I 715 et l’I 675 G qui pro­posent les lits ju­meaux sur res­pec­ti­ve­ment 6,99 et 7,42 m. Les pro­fi­lés ne sont pas en reste avec le lan­ce­ment du Crui­ser T 612 de 6,37 m dont l’amé­na­ge­ment mise sur le lit en long à la fran­çaise, éma­na­tion de l’in­té­gral Ex­plo­rer 615. Pro­po­sée sur Fiat 148 ch, la gamme Premium (un pro­fi­lé et trois in­té­graux) bé­né­fi­cie évi­dem­ment d’un équi­pe­ment net­te­ment re­vu à la hausse qui in­clut de sé­rie les packs Avant-Garde, De­si­gn et pour cer­tains Ga­rage, ain­si qu’une nou­velle dé­co­ra­tion, mais aus­si d’une nou­velle face ar­rière avec nou­veaux blocs op­tiques et cli­gno­tants à af­fi­chage pro­gres­sif. Le construc­teur cherche égale- ment à pro­mou­voir son en­trée de gamme en pro­po­sant le Bree­zer Van V 643 (57 690 €) en sé­rie spé­ciale Pas­sion sur­équi­pée avec un mo­bi­lier ex­clu­sif.

Op­tant pour l’amé­na­ge­ment le plus ap­pré­cié des Fran­çais, le pro­fi­lé Crui­ser T 752 de­vient le nou­veau fer de lance de la gamme Com­fort.

IN­TÉ­GRAL EX­PLO­RER PREMIUM Par­mi les évo­lu­tions de la gamme Premium, pro­fi­lés et in­té­graux adoptent une toute nou­velle face ar­rière avec des blocs op­tiques in­édits.

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