Ra­pi­do

L’im­pres­sion­nante mul­ti­pli­ca­tion des sa­lons face-face au ca­ta­logue 2019 – dé­sor­mais dis­po­nibles dès 7,19 m – pro­fite d’abord aux in­té­graux qui consti­tuent plus que ja­mais le fonds de com­merce d’un construc­teur qui se re­centre sa­ge­ment sur ses fon­da­men­taux

Le Monde du Camping-Car - - SOMMAIRE - Texte : Éric Ha­rou­tel – Pho­tos : Vir­gi­nie Pe­la­gal­li

On ne change pas une for­mule qui gagne. Cet adage en usage chez Ra­pi­do ré­sume par­fai­te­ment l’es­prit de la gamme 2019. Re­cen­tré au­tour des pro­po­si­tions les plus pro­met­teuses du mo­ment, le ca­ta­logue ac­corde une place pré­pon­dé­rante au sa­lon fa­ce­face qui équipe dé­sor­mais quinze des vingt-cinq mo­dèles de la gamme 2019 (hors four­gons) en com­bi­nai­son avec les lits ju­meaux et sur­tout le lit cen­tral en ver­sion XL ou XXL. En marge des pro­po­si­tions flir­tant avec les 7,50 m qui fi­gu­raient dé­jà au ca­ta­logue 2018 et qui ont ren­con­tré un vif suc­cès, le construc­teur com­plète son offre par une ver­sion plus com­pacte au­tour de 7,20 m. Équipée d’un lit cen­tral d’une lar­geur de 150 cm (contre 160 pour les plus grands), la for­mule qui im­pose bien sûr quelques com­pro­mis est trans­po­sée sur un pro­fi­lé d’en­trée de gamme de la Sé­rie 6 et deux in­té­graux double-plan­cher des Sé­rie 80 dF et Dis­tinc­tion pour la crème du ca­ta­logue. Dé­ci­dé­ment très à l’hon­neur cette an­née, cette lig ne de pro­duits haut de gamme ac­cueille aus­si les nou­veaux fleu­rons du ca­ta­logue : 8,79 m sur Fiat Al-Ko dou­blees­sieu pour les Dis­tinc­tion i 1090 (lit cen­tral) et 1066 (lits ju­meaux). Leur lan­ce­ment s’ef­fec­tue dans le cadre de l’ef­fi­cace sé­rie spé­ciale Premium

Edi­tion, qui de­puis trois ans met l’ac­cent sur une sé­lec­tion de mo­dèles par l’en­tre­mise d’un trai­te­ment spé­ci­fique (sel­le­rie, ha­billages de lan­ter­neau, fi­ni­tions, dé­co­ra­tion ex­té­rieure…) au­quel viennent s’ajou­ter des packs d’équi­pe­ments tra­di­tion­nel­le­ment en op­tion. Confir­mant que l’in­té- gral reste le coeur de mé­tier du construc­teur, trois autres sont éga­le­ment dé­cli­nés en Premium Edi­tion, aux­quels Ra­pi­do ajoute le pro­fi­lé 696 (sa­lon face-face et lit cen­tral pour 7,49 m). Tous, sauf un, jouent la carte du sa­lon face-face : CQFD ! S’il res­sort que la col­lec­tion 2019 voit le construc- teur concen­trer l’es­sen­tiel de ses ef­forts sur ses gammes les plus cos­sues, il ap­porte aus­si quelques évo­lu­tions à ses gammes d’ac­cès. Par­mi les plus vi­sibles, l’in­té­gral 880 lit cen­tral voit sa lon­gueur ga­gner dix cen­ti­mètres (à 7,04 m) per­met­tant de l’équi­per d’un plus grand ré­fri­gé­ra­teur et d’un lit cen­tral de 150 cm, comme ce­lui dont hé­rite le 680, son équi­valent en pro­fi­lé. Le 866, lui, gagne 15 cm à 7,49 m pour l’amé­na­ge­ment d’un spa­cieux sa­lon face-face. No­tons en­fin que le pe­tit four­gon V 43 (5,41 m) voit sa dî­nette al­lon­gée d’une ving­taine de cen­ti­mètres.

IN­TÉ­GRAL DIS­TINC­TION I 86

IN­TÉ­GRAL DIS­TINC­TION I 86 Le nou­vel i 86 adopte le mo­bi­lier spé­ci­fique des Dis­tinc­tion (dé­cor Cas­tel­lo ou Élé­gance), l’équi­pe­ment complet et le trai­te­ment très flat­teur de la gamme su­pé­rieure du ca­ta­logue Ra­pi­do.

IN­TÉ­GRAL 8086 DF1. Dis­po­nible à par­tir de 70 800 €, ce nou­vel in­té­gral sur double-plan­cher pro­pose éga­le­ment la for­mule sa­lon face-face et lit cen­tral sur 7,19 m. 1

PRO­FI­LÉ 7065 F 2

IN­TÉ­GRAL DIS­TINC­TION I 1090 PREMIUM EDI­TION Par­mi les deux nou­veaux in­té­graux de 5 t de 8,79 m sur Fiat Al-Ko et double-es­sieu, l’i 1090 pro­pose le lit cen­tral à par­tir de 127 000 €.

IN­TÉ­GRAL 8066 PREMIUM EDI­TION Pour la pre­mière fois, la sé­rie spé­ciale sur­équi­pée s’ouvre aux lits ju­meaux avec le Dis­tinc­tion i 1066 et de ce dé­jà connu 8066 de 7,49 m.

Newspapers in French

Newspapers from France

© PressReader. All rights reserved.