En manque d’énergie

Consécutivement à la hausse des prix du carburant, près des deux-tiers de nos lecteurs ayant répondu à notre sondage Internet envisagent de moins utiliser leur camping-car dans les mois à venir. Estimons-nous heureux. Moins l’utiliser, c’est l’utiliser encore. Car l’on peut se demander si ce concert de mauvaises nouvelles liées à la condamnation, semble-t-il définitive, du gazole n’aura pas pour effet d’éloigner les particuliers de la route, tout au moins dans le cadre de leurs loisirs. Et ce d’autant plus que les énergies alternatives pour les utilitaires – et donc les camping-cars – sont loin d’être opérationnelles. L’électricité, si on y avait recours, ferait notamment perdre de 100 à… 200 kilos (!) de charge utile à nos véhicules. Bien sûr, il y a d’autres solutions que l’électricité, comme le gaz naturel (CNG pour Compressed Natural Gas) déjà proposé par certains constructeurs de camions et d’utilitaires légers. Mais, que l’on sache, le gaz naturel, s’il est évidemment bien moins polluant que le pétrole, est soumis aux mêmes aléas du marché que ce dernier. Certes, la part de gaz renouvelable (issue de la fermentation des déchets organiques) est appelée à augmenter. Toujours est-il que, quelles que soient les solutions proposées, il est légitime qu’une certaine méfiance s’installe à l’égard des recommandations officielles, alors que nous avons tous été échaudés par les revirements précédents des gouvernements ou de la Commission européenne. Il y a trente ans, le gazole a été favorisé par l’État – notamment en vue de réduire les gaz à effet de serre –, alors qu’il représentait moins de 5 % des immatriculations en 1980 ! Il est aujourd’hui en voie de bannissement. Sur un autre plan, l’électricité en France, qui est aujourd’hui parmi les moins chères d’Europe, devrait augmenter de 100 % d’ici à 2023*, consécutivement au financement des énergies renouvelables et au coût d’entretien nécessaire des centrales nucléaires vieillissantes. Pas facile de faire son choix dans ces conditions. * Source : commission d’enquête du Sénat.