P année très riche
Pour son 60e anniversaire, Frankia apporte de nombreuses évolutions à une gamme particulièrement complète et propose une série commémorative ultra-limitée et encore plus luxueuse, illustrant tout son savoir-faire.
Une our 2021, Frankia fait évoluer l’ensemble de sa gamme, à l’exception des fourgons Yucon lancés l’an dernier et reconduits à l’identique (de 70 859 à 98 076 €).
Sur les implantations QD, le lit central est abaissé de 10 cm et sa largeur passe de 140 à 160 cm (sauf sur 7900 QD). F-Line et Titan 790 et 840, sur porteur Fiat et châssis AL-KO, sont dorénavant disponibles en 5,5 t double essieu en plus de la version standard 5 t. Apparaît une nouvelle gamme 890 en 5,5 t et motorisation 160 ch, sur trois implantations : GD à lits jumeaux et salon face-face, GD-B à lits jumeaux et « salon-bar » avec table sur le côté et QD-B, à lit central 160 cm et salon bar à table latérale. L’offre est complétée par l’intégral I890 QD
Bar : grand bloc-cuisine, tablebar avec espace multimédia et télé coulissante. Comptez de 98 267 à 137 428 € pour F-Line et de 137 428 à 158 070 € pour Titan.
La série ultra-limitée (60 exemplaires numérotés pour toute l’Europe) « 1960 » commémore l’année de création de la marque. Outre sa déco extérieure spécifique, cette livrée se distingue par une TV 32’’ dans l’entrée, une sellerie mixte cuir/ tissu, un salon face-face, un nouveau bloc-cuisine et une nouvelle salle de bains. En motorisation 160 ch boîte auto, elle s’échange contre 154 460 €. Sur porteur Mercedes, M-Line (de 125 255 à 145 984 €) et Platin (de 167 081 à 177 219 €) adoptent de nouveaux sièges à position de relaxation dans les salons en L.
La gamme Neo voit son implantation retravaillée pour agrandir la cuisine et proposer un réfrigérateur de 84 l. Deux séries suréquipées font leur
apparition. Sur Pack Neo : moteur 170 ch, boîte auto 9 rapports, jantes alliage 17’’ argentées, pare-brise en verre isolant, régulateur de distance actif et une batterie lithium 110 Ah a v e c c o nv e r t i s s e u r. Pa c k
Confort affiche une motorisation plus modeste (143 ch boîte manuelle) et un équipement comparable, sauf le régulateur de distance actif et des jantes alliage noires 16’’. Les tarifs vont de 81 016 à 95 236 €.