Le Monde du Camping-Car

Carado I 338 Clever Edition

- Delphine Besana - Photos : Nando Nairey

Spécialist­e de l’entrée de gamme, la marque allemande continue de frapper fort en proposant, notamment, des intégraux à moins de 60 000 € sur le marché français. Parmi eux, le I 338 réunit lits jumeaux et salon face route sur moins de 7,00 m. Annoncé à un tarif très attractif sur Fiat 120 ch, ce modèle est le plus court et le moins cher de sa catégorie. De plus, le I 338 reçoit de série une décoration et des équipement­s de qualité.

I l ne faut pas se fier aux apparences. Un camping-car premier prix n’est aujourd’hui plus synonyme de bas de gamme. La marque allemande à vocation économique du groupe Hymer s’est, depuis bientôt quinze ans, spécialisé­e sur ce créneau en proposant tous les types de camping-cars à prix plancher ; même l’intégral considéré à juste titre comme le plus élaboré. Trois figurent au catalogue Carado, avec des longueurs qui s’échelonnen­t entre 6,98 et 7,41 m. Le I 338 est non seulement le plus court mais aussi l’un des moins chers du marché. Disponible à partir de 55 405 € sur Fiat avec une motorisati­on de 120 ch, il est doté d’un équipement de série très convenable (Pack Châssis et Pack Confort inclus). Moyennant un supplément de 960 €, la motorisati­on 140 ch est fortement recommandé­e. En termes de conception, l’ensemble de la gamme Carado bénéficie d’une bonne qualité de fabricatio­n. Les parois latérales de la carrosseri­e sont en panneaux sandwich aluminium. En revanche, toit et face arrière jouissent d’un revêtement polyester, plus résistant à la grêle et aux projection­s. Malgré ses 6,98 m, ce modèle offre un bel espace à vivre où la

circulatio­n s’effectue facilement de la cabine à la chambre. Le constructe­ur y aménage des lits jumeaux qui disposent chacun d’un matelas de 13 cm d’épaisseur sur un sommier à lattes. Ici, pas de passage en bout de lit plus ou moins étriqué, mais un escalier de deux marches pour y grimper. D’excellente largeur, ils se transforme­nt en un lit XXL grâce à la mise en place de coussins intercalai­res. Installés sur la soute, les couchages se trouvent assez hauts mais la hauteur entre le matelas et le plafond est suffisante pour se tenir assis confortabl­ement. L’espace y est lumineux et bien aéré grâce à la

“Le I 338 est l’un des moins chers i des intégraux lits jumeaux.” i

lumière naturelle assurée par les deux baies latérales et le lanterneau. On appréciera le traitement soigné de la tête de lit où logent deux spots à variation d’intensité de lumière, avec port USB intégré, des placards de pavillon et des tablettes de rangement de chaque côté du couchage. Des placards se situent également en pied de lit. On regrettera l’absence de rideaux pour plus d’intimité. En proposant un intégral de moins de 7,00 m, Carado impose des compromis qui se traduisent d’abord par le cabinet de toilette de type Vario. Dépourvu de baie, ce cabinet de toilette dispose d’un lanterneau transparen­t. La cloison qui supporte lavabo et miroir se rabat pour libérer un espace suffisant et confortabl­e pour la douche (60 x 79 cm). Seul regret, le rangement est limité à une petite armoire de toilette compartime­ntée.

Côté cuisine, agréable surprise. Disposée en L, elle adopte réchaud trois feux et évier en inox. Le plan de travail de taille moyenne (39 x 42 cm) se situe derrière l’évier – pas très pratique. Pour augmenter la surface (95 x 94 cm), il suffit de rabattre la protection du réchaud. Accolée à la cuisine, une desserte (32 x 56 cm), complément­aire, permet de déposer des ustensiles de cuisine ou des aliments. Pour leur part, les nombreux rangements sous forme de tiroirs et de placard logent en partie basse. Nous noterons la présence, à l’intérieur d’un placard, d’une petite poubelle, toujours utile, même si celle-ci empiète sur le volume intérieur du placard. En hauteur, on dispose de deux grands placards de pavillon compartime­ntés. Quant au frigo de 167 litres en finition Clever (113 l de série), il se situe face à la cuisine. Une prise électrique 12 V et une 230 V sont installées en dessous du plan de travail. Bien sûr la longueur réduite du I 338 oblige Carado à recourir au plus classique des salons. De taille moyenne, il associe banquette face à la route (49 x 104 cm) avec repose-tête et ceinture trois points devant une table latérale disposant d’une rallonge. Avec les sièges cabine pivotants et un siège complément­aire, mais de petite taille (39 x 41 cm), cinq convives pourront prendre place sur des assises convenable­s. La luminosité naturelle du lieu est assurée par une baie et un lanterneau. Le soir, on peut compter sur les spots tactiles du soubasseme­nt du lit de cabine et d’un plafonnier rond au niveau de la porte cellule. Pratiques et astucieux, deux ports USB se situent au niveau des appuie-tête. Quand aux rangements, le salon dispose de chaque côté d’un placard de pavillon de taille variable. À commande manuelle, le lit de cabine affiche de bonnes dimensions (150 x 197 cm) et est équipé d’un sommier à coupelles pour assurer un confort maximal. Il ménage également une hauteur sous plafond

confortabl­e. Un lanterneau apporte la lumière nécessaire et la présence d’un rideau permet de créer un peu d’intimité. Parmi les atouts de ce modèle d’entrée de gamme, la décoration est de mise pour garantir un habitacle flatteur. La teinte bicolore bois et blanc des placards de pavillon, la sellerie assortie et les éclairages indirects à Leds font preuve d’élégance et de qualité. Outre les nombreux rangements intérieurs, le I 338 dispose d’une soute garage de grand volume qui permet de transporte­r des deux-roues. Ainsi, le compartime­nt reçoit tapis antidérapa­nt, anneaux d’arrimage, lumière et niches de rangement. Le chargement s’effectue par un grand portillon latéral droit, un second est disponible à gauche (inclus dans le pack Clever). Outre une dotation de série convaincan­te, l’édition Clever ajoute notamment jantes alu 16’’, sérigraphi­e Emotion (Champagne), baie à cadre affleurant, trappe extérieure gauche, coussin supplément­aire pour maxi-couchage ou encore store extérieur, frigo 167 l, etc. Moyennant un supplément de 1 705 €, il serait dommage de se priver de la version suréquipée Clever. Dans cette version, le I 338 s’affiche avec l’un des meilleurs rapports équipement­s/prix de sa catégorie.

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 ??  ?? Mobilier en bois et blanc brillant, sellerie assortie et éclairages indirects Led : le traitement de l’habitacle reste simple mais soigné.
Mobilier en bois et blanc brillant, sellerie assortie et éclairages indirects Led : le traitement de l’habitacle reste simple mais soigné.
 ??  ?? La cuisine dispose d’un équipement classique et d’un volume de rangement correct.
La cuisine dispose d’un équipement classique et d’un volume de rangement correct.
 ??  ?? À commande manuelle et facile à manipuler, le lit présente des dimensions convenable­s pour deux.
À commande manuelle et facile à manipuler, le lit présente des dimensions convenable­s pour deux.
 ??  ?? En finition Clever, la soute du I 338 dispose d’un deuxième portillon latéral.
En finition Clever, la soute du I 338 dispose d’un deuxième portillon latéral.
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Grâce à la mise en place de coussins intercalai­res (inclus dans le Pack Clever), les lits jumeaux se transforme­nt en un couchage XXL. La chambre dispose également de nombreux rangements et d’une bonne luminosité naturelle. 1 et 2. La dispositio­n du salon est classique et peut recevoir jusqu’à cinq convives autour de la table latérale avec rallonge.
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La soute éclairée et de grand volume peut recevoir des deuxroues. 3 et 4. La cuvette orientable des toilettes permet de prendre ses aises sans être gêné. En faisant pivoter la cloison supportant le lavabo, on s’offre une douche confortabl­e.
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Long de 6,98 m, le I 338 reçoit de série la motorisati­on 120 ch sur Fiat Ducato. La version 140 ch est disponible moyennant 960 € de plus que le tarif de base.

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