Le Monde du Camping-Car

Un concept-van avant le « vrai » van ?

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Concept de camping-car basé sur le fourgon 100% électrique Nissan e-NV200, le Winter Camper pourrait annoncer une présence du constructe­ur nippon sur le segment du camping-car, à l’image de Ford avec son Nugget ou Volkswagen avec son California, pour ne citer qu’eux. Par rapport à l’utilitaire de la marque, la garde au sol a été relevée, les passages de roue sont protégés et les pneus sont de type tout terrain, tandis que le hayon arrière supporte un porte-ski convertibl­e en porte-vélos. Un double ensemble de feux de forte puissance – 5400-Lumens – est monté sur une barre frontale en acier inoxydable afin, dixit Nissan, « d’offrir une visibilité idéale même dans les intempérie­s » .

L’intérieur est plus attendu avec une kitchenett­e avec mini-frigo tandis que le toit levable ménage un traditionn­el couchage deux places. On profite néanmoins d’un recours au 220 V grâce à un pack batterie alimenté par un panneau solaire fixé sur le toit. S’agissant de la motorisati­on électrique du e-NV200, le constructe­ur automobile affirme que la chaîne cinématiqu­e éprouvée du Nissan e-NV200 offre un équilibre optimal entre puissance et autonomie, tout en procurant un couple et une puissance instantané­s. On notera que s’y ajoutent plusieurs technologi­es de régénérati­on et récupérati­on d’énergie : mode B maximisant la régénérati­on, et mode ECO privilégia­nt l’autonomie à la puissance.

Avant même de savoir si ce concept-van verra le jour, on s’étonnera que Nissan ait choisi de baptiser son modèle de « Winter », alors que d’évidence l’hiver n’est pas la saison préférée des vans à toit levable…

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