FICHE TECHNIQUE

À partir de : 50 150 € – Prix du modèle essayé : 66 594 €

■ CONDUITE

Porteur : Fiat Ducato 2,3 Multi-jet Motorisation : 2.3 l - 120 ch (88 kW) PTAC/CU : 3 500/600 kg Empat./Porte-à-faux :

4 040 mm/2 410 mm

■ CONSTRUCTION : parois en sandwich aluminium. Toit et face arrière en polyester.

■ COUCHAGES : lits jumeaux (90/80 x 205/210 cm) transformables en grand lit double, en option (210 x 205/210cm). Épaisseur 13 cm. Lit pavillon de 132 x 193 cm en option.

■ PRINCIPAUX ÉQUIPEMENTS : climatisation de cabine, airbag passager, régulateur de vitesse, ABS, Hillholder, jantes aciers 15’’ avec enjoliveurs, rétroviseurs électriques et dégivrants. Lanterneau avec store et moustiquaire, skyroof, marchepied électrique, quatre prises USB, plaque de cuisson 3 feux, évier rond en inox, réfrigérateur 167 l dont compartiment freezer 29 l, chauffage au gaz combi Truma C6 avec chauffe-eau intégré de 10 l.

■ RANGEMENTS PRINCIPAUX : soute garage arrière (215 x 113 x 120 cm), surface antidérapante. Placards hauts en salon, cuisine et chambre, penderie, grands tiroirs de cuisine à fermeture douce.

■ EAU PROPRE/EAUX USÉES : 122/92 l

■ OPTIONS : motorisation à 140 ch (957 €). Pack Type X (393 €) avec placards de pavillon Magnolia brillant, sellerie Emilia et siège conducteur avec broderie. Lit de pavillon (132 x 193 cm) avec sommier Clima-Plux, skyroof, jantes aluminium 16”, boîte automatique à 9 rapports, deuxième porte soute, moquette cellule, chauffage au sol électrique, four dans la cuisine, hotte aspirante...