FICHE TECHNIQUE
À partir de : 98900 € – Prix du modèle essayé : 122330 €
■ CONDUITE
Porteur : Mercedes Sprinter
Puis. max. : 150 ch/110 kW
PTAC/CU : 3 500/335 kg
Empat./Porte-à-faux
3 924 mm/2 476 mm
■ CONSTRUCTION/ ISOLATION : système NCIS (Notin Composite Inaltérable Système), concept de panneaux inaltérables entièrement dépourvus de bois, isolation styrofoam renforcée au niveau du plancher de 63 mm, toit et panneaux 100 % polyester.
■ PRINCIPAUX ÉQUIPEMENTS DE SÉRIE: boîte de vitesses manuelle, antidémarrage SRA, airbags conducteur et passager, freinage ABS, ESP, aide au démarrage en côte, rétroviseurs électriques et chauffants, porte cellule XL vitrée et moustiquaire, chauffage Combi 6, éclairage 100 %, batterie cellule 95 A, réchaud 2 feux, réfrigérateur de 153 l, hotte aspirante.
■ COUCHAGES : lits jumeaux de 200x78 cm chacun, lit de pavillon (190 x 90 cm) 1 personne en option.
■ RANGEMENTS PRINCIPAUX: soute garage (110 cm de hauteur), placards de pavillon en salon, cuisine et chambre, meubles de rangement dans le cabinet de toilette
■ GAZ : 2 x 13 kg
■ EAU PROPRE: MAX (ROUTE)/EAUX USÉES :
100 (15)/100 l
■ OPTIONS: Pack Exclusiv Porteur (16450 €): boîte auto 9G TRONIC, cabine peinture métallisée gris Iridium, grille de calandre chromée, clim semi-auto, phares avant full Led, feux antibrouillard avec éclairage adaptatif, volant cuir, essuie-glace auto… Pack Exclusiv Cellule (6980 €): caméra de recul, occultation cabine par stores coulissants, marchepied électrique, tapis cabine, chauffage Combi 6 EH, réservoir eaux usées isolé et chauffé… Lit de pavillon électrique 1 pl. (2180 €)