Le Bélize se renouvèle
Pour relancer sa version Bélize, l’aménageur français met à profit l’arrivée du nouveau Ford Transit Custom ultra équipé d’origine, avec boucliers peints, jantes alu de 17”, clim cabine, parebrise et rétros chauffants.
Ce van quatre places bénéficie d’innovations intéressantes et monte en gamme par rapport à son prédécesseur. Le gain de 10 cm en longueur (5,45 m) de l’utilitaire américain permet d’offrir plus de fonctionnalités à bord, avec une banquette transformable électriquement en couchage. Comme un canapé BZ, l’assise biplace avec fixations Isofix s’avance en entrainant son dossier. Un couchage une place
(190 x 90 cm) est alors disponible. L’ajout de trois coussins, posés sur des extensions latérales, permet de bénéficier d’un lit plus grand (190 x 120 cm). Celui dissimulé sous le toit relevable, accessible par une miniéchelle repliable, affiche une surface encore plus généreuse (205 x 128 cm). Les concepteurs du Bélize ont aussi imaginé une table de salon utilisable en intérieur comme en extérieur, avec un plateau qui repose sur un pied central amovible ou quatre pieds repliables télescopiques. Pour plus de praticité, le réfrigérateur (51 l) est situé à hauteur d’homme et doté d’une portetiroir. Chaque espace du véhicule a été optimisé au niveau des rangements (penderie de 62 l, placard de salle d’eau de 46 l). Le meuble de cuisine (144 x 40 x 80 cm) est l’un des plus vastes du secteur et comprend quatre tiroirs, deux placards avec un plan de travail central entouré d’un évier et d’un réchaud à deux feux. L’alimentation en gaz est assurée par deux bouteilles (2,7 kg) qui peuvent servir au boiler (10 l) prévu pour réchauffer l’eau. Un réservoir de 50 l sert à stocker l’eau propre et un autre identique pour les eaux usées. Le tout peut être utilisé avec une douchette dans une cabine interne souple (option) ou à l’arrière, une fois le hayon ouvert. Ce nouveau Bélize conserve aussi à un WC à cassette (18 l) et un chauffage à carburant Webasto (2 000 W). Il s’affiche à partir de 67 900 € en version blanche, 2,0 l 136 ch et boite mécanique 6 rapports. À ce prix doit être ajouté le « Pack Custom Bélize », obligatoire. Facturé 1 490 €, il comprend une batterie AGM (92 Ah), une prédisposition pour panneau solaire, un chauffe-eau Truma, un variateur de luminosité, des rideaux opacifiants, un tapis de sol cabine, un faisceau électrique pour attelage, sans oublier une porte latérale coulissante à gauche et la banquette électrique. La boIte auto 8 rapports exige 2 100 €. La version 170 ch (73 400 €) la reçoit de série.