Spor­tage et le mi­cro-hy­bride

Le Monde du Plein Air - - ACTUALITÉS AUTOS -

De nou­veau re­sty­lé, le cros­so­ver à suc­cès du construc­teur co­réen Kia se re­fait une beau­té, avec une ca­landre in­édite et de nou­veaux feux ar­rière, ain­si que quelques évo­lu­tions dans l’ha­bi­tacle. Mais c’est sur­tout sous le ca­pot que l’évo­lu­tion est la plus si­gni­fi­ca­tive avec la dis­pa­ri­tion des mo­teurs 1,7 rem­pla­cés par un nou­veau 1,6 CRDI AdB­lue dis­po­nible en ver­sion 115 et 136 ch. Cette der­nière ver­sion est dis­po­nible avec la boîte DCT7 à double em­brayage et la trans­mis­sion in­té­grale 4x4. Plus ori­gi­nale, une ver­sion 2,0 de 185 ch au fonc­tion­ne­ment mi­cro-hy­bride fait son ap­pa­ri­tion. Une so­lu­tion qui ne per­met pas de rou­ler en tout élec­trique mais qui four­nit un ap­port d’éner­gie à l’ac­cé­lé­ra­tion et coupe le mo­teur sous les 30 km/h afin de ré­duire les consom­ma­tions. Les ta­rifs dé­marrent à 26 390 eu­ros en die­sel 115 et fi­ni­tion Mo­tion pour pla­fon­ner à 42 290 eu­ros en ver­sion mi­cro-hy­bride 185ch 4x4 BVA 8 et fi­ni­tion GT Line Pre­mium.

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