Le paie­ment in­vi­sible comme fu­tur du paie­ment ?

Le paie­ment in­vi­sible type Uber “re­quiert de faire confiance aux ac­teurs qui stockent vos don­nées et les uti­lisent”

Le Nouvel Economiste - - Dossiers -

Le paie­ment in­vi­sible ? L’ap­pli­ca­tion de la so­cié­té Uber est souvent ci­tée en exemple, avec des clients qui n’ont plus l’im­pres­sion de payer lors­qu’ils va­lident leur tra­jet de­puis leur ap­pli­ca­tion mo­bile. “Ces par­cours existent mais ne sont pas gé­né­ra­li­sés”, concède Fran­çois Chaf­fard, vice-pré­sident de Ge­mal­to. “Ce­la re­quiert de faire confiance aux ac­teurs qui stockent vos don­nées et les uti­lisent”, ajoute Mar­ti­na Wei­mert, au ca­bi­net Oli­ver Wy­man. Pour Oli­vier Ga­briel­li, res­pon­sable In­no­va­tion et paie­ments di­gi­taux pour chez Mas­terCard France, le

paie­ment in­vi­sible doit ré­pondre à un double dé­fi : ce­lui de “rendre les tran­sac­tions plus fluides, tout en main­te­nant un fort ni­veau de sé­cu­ri­té”. “Si l’on conjugue les lo­gi­ciels dis­po­nibles, la to­ke­ni­sa­tion et l’ana­lyse com­por­te­men­tale, plus de mar­chands pour­raient être en me­sure de pro­po­ser ce type de

ser­vices”, es­time Fran­çois Chaf­fard. Et ce dans l’op­tique d’ar­ri­ver au dé­ploie­ment de ma­ga­sins ro­bo­ti­sés et bour­rés de cap­teurs, où les clients pour­ront re­par­tir di­rec­te­ment avec les pro­duits, à l’image des bou­tiques Ama­zon Go, en cours de tests à Seat­tle. Cette ex­pé­rience se­rait même sus­cep­tible de le­ver, à terme, la fron­tière entre paie­ment en ligne et à dis­tance. “Les consom­ma­teurs pour­raient ain­si com­man­der un ob­jet à dis­tance et le re­ti­rer en ma­ga­sin, ou com­men­cer l’achat d’un fri­go en ma­ga­sin et le fi­na­li­ser chez eux”, com­plète Laurent Bailly, à Vi­sa. Mal­gré ces in­no­va­tions, An­ton Bie­la­koff, à Ly­ra Net­work, rap­pelle que le paie­ment sans l’ac­cord de l’uti­li­sa­teur n’existe pas : “Toute la ques­tion se­ra donc de voir com­ment rendre cette pro­cé­dure de plus en plus sim­pli­fiée”.

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