L’aménagement de la porte de Montreuil divise la gauche parisienne
Coulée verte contre immeuble-pont : face à la maire de Paris, le groupe écologiste a présenté un contre-projet
Le réaménagement de la porte de Montreuil (XXe arrondissement) doit être un des principaux chantiers de la seconde mandature d’Anne Hidalgo (PS) à la tête de la capitale. Cet espace à ciel ouvert, coincé entre le boulevard Davout et le périphérique, en partie utilisé par le marché aux puces le week-end, manque en effet singulièrement d’attrait. Dominé par l’asphalte, dépourvu de bâtiments comme de végétation, il est également soumis au bruit incessant de la circulation automobile.
Le projet de l’exécutif pour faire de la porte de Montreuil un espace de vie avait été présenté en 2021. Porté par Nexity et l’agence d’architecture Trévelo et Viger-Kohler (qui a repensé la place de la République), il
prévoit notamment la construction d’une grande halle, sur deux étages, pour accueillir 350 marchands dans de meilleures conditions, et de nouveaux locaux pour la recyclerie Emmaüs, qui a élu domicile sur le site il y a quelques années.
Le projet de l’exécutif prévoit de plus un “immeuble-pont” de cinq ou six étages abritant un hôtel, un restaurant et un incubateur d’entreprises. Soit 60 000 mètres carrés en tout… construits audessus du périphérique ! Le tout pour un budget prévisionnel
compris entre 100 et 120 millions d’euros.
Une coulée verte plus rapide et moins coûteuse
Des espaces verts et des pistes cyclables sont bien entendu prévus… mais pas assez au goût du groupe écologiste, qui a présenté un contre-projet fin février 2023. Ce dernier prévoit de laisser les marchands là où ils se trouvent actuellement, mais de rendre l’espace plus attrayant grâce à de la verdure. Quelque 370
arbres en tout seraient plantés et une coulée verte permettrait de relier la porte à la commune limitrophe de Vincennes, dans le Val-de-Marne. La place permettrait une cohabitation plus harmonieuse des automobilistes, des cyclistes et des piétons. Considéré comme une aberration écologique et accusé de créer une forme de frontière avec la Seine-Saint-Denis et Montreuil, l’immeuble-pont est abandonné dans ce contre-projet du groupe écologiste. L’aménagement proposé serait, selon ses promoteurs, beaucoup plus rapide à mettre en oeuvre et économe (30 à 40 millions d’euros).
Bien malin qui saurait dire laquelle des deux visions sortira finalement de terre, étant donné qu’elles émanent toutes deux de composantes de la majorité municipale.
Le projet de l’exécutif prévoit un immeuble abritant un hôtel, un restaurant et un incubateur d’entreprises. Soit 60 000 m² en tout, construits au-dessus du périphérique
Considéré comme une aberration écologique et accusé de créer une forme de frontière avec la Seine-SaintDenis et Montreuil, l’immeuble-pont est abandonné dans le contre-projet du groupe écologiste