Une invention française
QU’ON L’APPELLE gyroroue, monocycle électrique ou monoroue électrique, cet engin silencieux inventé par deux Français voilà près de quinze ans est apprécié par un nombre croissant d’urbains. A Paris notamment, leurs utilisateurs, appelés « wheelers » (de l’anglais « wheel », roue) investissent de plus en plus l’espace public, à la grande surprise des passants. Avec sa roue aérodynamique dotée de capteurs, son moteur gyroscopique, ses deux marchepieds escamotables et sa batterie rechargeable sur secteur, cet appareil pèse une vingtaine de kilos.
Il fonctionne sur le même principe technique que le gyropode. En se penchant en avant, l’utilisateur met le moteur en marche qui compense ainsi le déséquilibre en faisant avancer la roue. Plus l’inclinaison augmente, plus la vitesse est prononcée. Pour certains modèles, elle peut avoisiner, voire dépasser les 50 km/h. Comptez un peu plus de 1 000 € en moyenne pour vous offrir l’une de ces machines tolérées sur piste cyclable, également sur les trottoirs tant qu’elles ne dépassent pas les 6 km/h.
La roue électrique a été créée il y a 15 ans.