L’ensemble du réseau de N4 Mobilités

Il existe actuellement (jusqu’au 8 janvier) six réseaux distincts chez N4 Mobilités (anciennement les Cars Bizières), transporteur qui appartient au groupe Transdev.

Les réseaux impactés par la restructuration qui aura lieu le 8 janvier prochain sont Sit’bus (en intégralité) et Stigo (en partie).

Sit’bus : il s’agit du réseau le plus important de N4 Mobilités. Huit lignes le composent (501 - 502 - 503 - 504 - 505 - 506 - 507 - 508). Elles seront toutes remplacées par les nouvelles lignes A, B, C, D et E. Les villes concernées sont Ozoir-la-Ferrière, Pontault-Combault, Roissy-en-Brie et Noisiel.

Stigo : aujourd’hui, six lignes sont intégrées au réseau Stigo qui sert en grande partie aux dessertes scolaires. Trois d’entre elles ne changeront pas le 8 janvier : la 11 (Ozoir-la-Ferrière à Tournan-en-Brie), la 18 (Tournan-en-Brie à Torcy) et la 201 (Ozoir-la-Ferrière). Les trois autres, en revanche, (donc la 8, la 202 et ma 203) intégreront le nouveau réseau A, B, C, D et E de N4 Mobilités.

Sol’R : il y a huit lignes dans le réseau Sol’R et elles ne sont pas impactées par la restructuration. Il s’agit des lignes 3, 7, 10, 21, 121, 209, 309 et 409. Elles servent aux habitants du Val Briard avec des dessertes à Presles-en-Brie, Courpalay, La Houssayeen-Brie, Les Chapelles-Bourbon, Rozay-en-Brie, Crèvecoeur-enBrie, Châtres ainsi que Tournan-en-Brie et Ozoir-la-Ferrière.

Arlequin : ce réseau n’est lui aussi aucunement impacté par les futurs changements. Il comprend les lignes 5 (Évry-Grégy-surYerres à Ozoir-la-Ferrière), 14 (Servon à Ozoir-la-Ferrière) et 16 (Lieusaint Carré Sénart à Ozoir-la-Ferrière).

Yerres Brie Centrale : il s’agit du plus petit réseau de N4 Mobilités. Deux lignes le composent : la 4 (Argentières à Verneuill’Étang) et la 23 (Argentières à Tournan-en-Brie).

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