La commune s’investit pour désenclaver le territoire
Parmi les nombreux projets de Montmirail pour cette année, le maire, Etienne Dhuicq, a notamment abordé la fin de la production de pétrole sur la commune et le transport.
À Montmirail, et dans la communauté de communes de la Brie Champenoise, les projets ne manquent pas. C’est ce qui a été rappelé aux habitants présents à la traditionnelle cérémonie des voeux du maire, Etienne Dhuicq, également président de la CCBC, qui s’est déroulée jeudi 25 janvier dans la salle des fêtes Roger Perrin. Étaient également présents, entre autres, le président du conseil départemental de la Marne, Christian Bruyen, le député, Eric Girardin, le sénateur, René-Paul Savary et la sous-préfète d’Epernay, Odile Bureau. Après une rétrospective des réalisations de l’année, telles que la démolition de l’ancien hôpital, la construction d’une école maternelle, l’aménagement du coeur de ville, la mise en place de la Maison d’assistances maternelles de la Marne et de la microcrèche, ou encore le nouveau boulodrome, l’édile a exposé celles à venir. Parmi les sujets qui préoccupent les Montmiraillais : la fin de la production de pétrole et ses retombées économiques.
Peur face à la fin de la production de pétrole
« Le pétrole à Montmirail, c’est 150 emplois, 150 équivalents temps plein, une masse salariale presque aussi importante qu’Axon car ce sont de hauts salaires. Mais l’entreprise va disparaître très vite » , regrette Etienne Dhuicq, avant d’ajouter, « nous allons travailler pour une reconversion du site, mais à l’époque où le déficit de la balance commerciale est important, je trouve dommage de se passer de cette recette. » Ce à quoi Odile Bureau, la souspréfète d’Épernay ayant pris ses fonctions le 4 décembre, a répondu « nous allons unir nos forces pour faire en sorte que cette fin puisse être entourée de toutes les garanties qui conviennent. Nous avons 22 ans pour trouver comment la transformer sans que le territoire rural n’en pâtisse. » Eric Girardin, député faisant partie des rédacteurs de la loi sur la fin des hydrocarbures, a quant à lui rappelé l’importance des enjeux pour ce territoire, notamment économique.
De nouvelles solutions de transport
« Face à l’absence de transports sur la communauté de communes, nous avons un espoir pour le désenclavement du territoire : la communauté d’agglomération de la région de Château-Thierry réfléchit à un chemin de transports de Marchais-en-Brie à Artonges, Montmirail étant situé entre les deux » , se réjouit le maire et président de la CCBC. Ainsi, cette solution permettrait au moins d’offrir une liaison vers la gare et les services médicaux. « Nous devons faire en sorte qu’en milieu rural, autant qu’en ville, on puisse se soigner comme il faut » , insiste Odile Bureau.
De plus, l’autorail Picasso X 3926 va bientôt sortir de son hangar, en gare de Montmirail, pour circuler jusqu’à Artonges. « Cette portion est placée sous le régime d’une ITE (installation terminale embranchée), c’est-à-dire hors du réseau national, et est exploitée par VFLI, une filiale de maintenance de la SNCF. Nous sommes sur le point de signer la convention avec cette dernière. C’est une vraie réjouissance pour le président de l’association Tourisme ferroviaire de la Brie champenoise de l’Omois (Tfbco), Yves Coquel. Nous continuerons ensuite pour aller sur la partie SCNF Réseaux. Le projet, c’est aussi de rapprocher deux grandes régions, les Hauts-de-France et la région Grand Est » , précise Etienne Dhuicq. Un voyage inaugural aura lieu certainement en septembre prochain. Les échanges avec le sud de l’Aisne vont également être renforcés. « Nous allons scolariser des enfants de Marchais-en-Brie, Fontenelle-en-Brie, La Celle-sous- Montmirail, L’Epine-aux-Bois, Vendières et Rozoy-Bellevalle, puisqu’ils allaient déjà au collège de Montmirail. Il en est de même pour l’accès à la déchetterie. »
L’éducation, priorité de la sous-préfète
Cette année également, un centre de course de minibolides et de drones devrait ouvrir ses portes dans la zone industrielle de Montcoupot. Les travaux reprendront aux beaux jours. D’autres projets sont en cours : la rénovation de la tour Montléan pour laquelle un dossier LEADER sera déposé, et du quartier plus généralement, la sécurisation des routes et de la zone de Montcoupot, la modernisation du gymnase et de la cantine de l’école élémentaire, ou encore la restauration des lavoirs. Pour la sous-préfète, quant à elle, la priorité absolue est l’éducation : « l’école, les jeunes, les équipements sportifs. Il faut faire en sorte que nos enfants, à la campagne comme en ville, soient élevés dans les mêmes conditions. »