Une passerelle pour enjamber l’A4

Des travaux ont démarré le 15 avril sur l’A4 entre Ferrières-en-Brie et Bussy-Saint-Georges. Une passerelle piétonne et cyclable doit y être construite parallèlement à la D35.

Au niveau de Bussy-SaintGeorges et de Ferrières-en-Brie, sur l’A4, les automobilistes sont amenés à ralentir. En cause : les travaux préparatoires en vue de la création d’une passerelle piétonne et cyclable entre les deux communes. Un projet très attendu par les habitants.

Voilà quelques années que la réalisation de cette passerelle était dans les cartons. La commune de Ferrières-en-Brie en fait la demande depuis qu’elle a rejoint la communauté d’agglomération de Marne et Gondoire en 2018. C’est donc un projet très attendu qui commence à se réaliser.

Un vieux projet

Mais cette passerelle était à la fois coûteuse et complexe à réaliser. Puis en 2020, il a pu bénéficier du « Fonds mobilités actives – Continuités cyclables », mis en place par l’État. L’agglomération, qui a la compétence sur la réalisation des pistes cyclables, a continué à chercher des subventions et aujourd’hui la région Île-de-France, l’AFIT France, le département de Seine-et-Marne, et l’aménageur EpaMarne ont tous mis la main à la poche. Les 3 millions d’euros nécessaires au financement ont ainsi été réunis.

Mi-avril, les travaux ont donc pu commencer sous la houlette de la Sanef, société concessionnaire de l’autoroute A4 et maitre d’oeuvre du projet. Le temps de sa réalisation, quelques restrictions de circulation sont à prévoir. Ainsi, la Sanef prévoit ponctuellement des neutralisations de voies et des fermetures de l’échangeur de Ferrières (n°12) et des fermetures de l’A4 entre le 8 et le 18 octobre, de nuit uniquement, avec déviation via la sortie Ferrières. Des précisions seront données ultérieurement avec le phasage des travaux.

Le reste du temps, les automobilistes devront circuler sur trois voies réduites en largeur. Le temps du chantier, le terreplein central a été dévoyé pour faciliter la circulation. D’où la réduction de la vitesse à 90 km/h, et ce, pour la sécurité de tous, indique la société. Les bandes d’arrêt d’urgence ont par ailleurs été fermées.

Le chantier a démarré ce 15 avril avec le terrassement des bas-côtés. Les appuis de la future passerelle seront ensuite progressivement créés, indique la SANEF et la charpente métallique sera montée à côté avant d’être déposée. « Cela permet de réduire la gêne pour les usagers de l’autoroute. »

Livraison fin 2024

Cyclistes et piétons devraient pouvoir en profiter à la fin du mois de novembre 2024. « Cela aurait pu aller plus vite, mais en raison des Jeux olympiques, le chantier devra être mis en pause », explique Pierre Tebaldini, directeur de cabinet du président de l’agglomération, Jean-Paul Michel.

Ce nouvel équipement se raccordera au réseau de mobilités douces développé par Marne et Gondoire, long de 80 km. « Actuellement, la traversée à pied ou à vélo est très compliquée. La passerelle répond à un vrai besoin. Elle permettra à la fois aux collégiens de Ferrières d’aller en cours à pied ou à vélo, aux Ferrièrois d’aller jusqu’à la gare RER en vélo aussi et inversement, elle permettra aux habitants de Bussy d’accéder à la forêt de Ferrières sans prendre la voiture », explique Pierre Tebaldini, directeur de cabinet du président de Marne et Gondoire, Jean-Paul Michel.