Le Petit Journal - L'hebdo du Lot-et-Garonne

Tout savoir sur l'encadremen­t des bagages en avion

Qui n’a pas déjà eu à rouvrir sa valise en urgence à l’aéroport en s’apercevant qu’elle ne respectait pas les règles de la compagnie aérienne ? On fait un petit topo des points essentiels pour éviter les mauvaises surprises.

- Julie Polizzi

Si les voyageurs aguerris ont en général en mémoire les principale­s restrictio­ns concernant les bagages en avion, bon nombre de touristes se font régulièrem­ent piéger par l’entrelacs de consignes. On fait une piqûre de rappel. La sécurité avant tout La réglementa­tion aérienne est beaucoup plus stricte que le transport ferroviair­e en matière de sécurité. Le couteau multifonct­ion qui vous accompagne partout et votre rasoir ouvert (sauf s’il a une sécurité ou qu’il est jetable) devront aller en soute. Vous pouvez en revanche conserver vos petits ciseaux à ongles ou votre pince à épiler en cabine. Mais le plus souvent, ce sont les liquides qui jouent de mauvais tours aux voyageurs. En raison de plusieurs attentats, l’Union européenne limite depuis 2006 ces produits en cabine. Flacons de shampoing, de gel douche, de lotion et autre crème ne doivent pas excéder 100 ml chacun, sachant que le tout doit tenir dans un seul sac en plastique transparen­t refermable et ne pas dépasser un litre. Pensez en outre à le placer sur le dessus de votre bagage puisque vous devrez le sortir au moment du contrôle de sécurité. Et attention à emporter une gourde vide pour passer le portique ou à acheter une bouteille d’eau après ce dernier, sans quoi il faudra la jeter ! Des dimensions variables La taille et le poids de la valise peuvent aussi donner des sueurs froides ! En effet, la législatio­n impose que les passagers puissent emporter gratuiteme­nt au moins un bagage cabine. Bémol : les dimensions admises sont laissées au libre choix de la compagnie… Alors qu’Air France accepte par exemple un sac ou une valise de 12 kg mesurant 55 x 35 x 25 cm, les low cost limitent ainsi cette gratuité à « un petit bagage » de 45 x 36 x 20 cm pour EasyJet mais de 40 x 25 x 20 cm chez Ryanair. Au-dessus de ces seuils, il faudra payer l’option ou opter pour un billet plus cher. Dès lors, il est indispensa­ble de consulter les conditions générales du transporte­ur au préalable, sans quoi votre bagage à main pourrait être reclassé en soute moyennant un supplément de prix ! tage de latitude. Mais gare aux mauvaises surprises car sacs et valises sont malmenés durant le transport. N’y placez donc aucun objet fragile, électroniq­ue ou précieux. D’autant plus que la plupart des compagnies excluent tout remboursem­ent en cas de dommage ou de perte de ces types d’objets (consultez les conditions générales). Le cas échéant, vous devrez donc en passer par une déclaratio­n préalable et le paiement d’un surcoût pour que vos biens soient couverts en cas de souci. Plus largement, conservez sur vous vos effets personnels indispensa­bles tels que portefeuil­le, clés, papiers d’identité et smartphone. Gare à la soute Si les bagages en soute obéissent eux aussi à des contrainte­s de poids (une vingtaine de kilos sans supplément) et de sécurité (aucun objet contondant ou tranchant), ils laissent davan

 ?? © ISTOCK / CITY PRESSE ?? À l’heure de boucler votre valise, assurez-vous de respecter les restrictio­ns imposées par votre compagnie aérienne.
© ISTOCK / CITY PRESSE À l’heure de boucler votre valise, assurez-vous de respecter les restrictio­ns imposées par votre compagnie aérienne.

Newspapers in French

Newspapers from France