Jean-François Portarrieu interpelle le Gouvernement

Mardi après-midi, le député de la 5ème circonscription de Haute-Garonne, JeanFrançois Portarrieu, s’est adressé au Ministre des transports dans le cadre de la séance des QAG (Questions d’Actualité au Gouvernement). Il a lui aussi apporté sa pierre à l’édifice pour faire monter la pression sur l’installation de la chaîne d’assemblage de l’A 321 à Toulouse : «Airbus, comme l’ensemble du secteur aéronautique, est fortement impacté par la crise du Covid-19. Le plan de soutien à la filière, annoncé aujourd’hui, répond donc à un besoin impérieux. A la crise sanitaire a succédé pour le groupe européen, une crise d’ordre économique, commercial, industriel et désormais social, avec de fortes inquiétudes sur l’emploi et de réelles menaces sur toutes les entreprises de la filière. A Toulouse, la baisse des cadences de production a déjà des répercussions pour les chaînes d’assemblage de l’A320, A 330 et A 350. Et avec l’arrêt de l’A 380, la situation s’avère très préoccupante pour le secteur. D’autant, qu’en plus de la crise actuelle, l’arrivée de l’A321 XLR va bouleverser le carnet de commande des avions long courrier. Les spécialistes estiment que ce nouveau monocouloir à long rayon d’action pourrait supplanter ses concurrents à l’extérieur mais également à l’intérieur même du groupe ! C’est la raison pour laquelle, anticipant ces évolutions, direction et syndicats ont négocié et signé, en janvier 2020, un accord de compétitivité pour implanter la chaîne d’assemblage de l’A321, en lieu et place de celle de l’A380 sur le site toulousain Jean-Luc Lagardère. Monsieur le Ministre, ne pensez-vous pas que cette décision stratégique d’installer la chaîne d’assemblage de l’A 321 à Toulouse mérite absolument d’être confirmée et doit nécessiter la plus grande attention. En l’absence d’une garantie définitive, l’écosystème toulousain pourrait perdre le caractère diversifié de ses activités. Un atout qui lui permet aujourd’hui, en fonction des évolutions de cadence de ses programmes, de garantir l’activité à long terme pour des centaines d’entreprises et des dizaines de milliers d’emplois. C’est aussi l’assurance de renforcer notre souveraineté industrielle dans un secteur clé pour la croissance de notre pays».

Dans sa réponse, JeanBaptiste Djebbari, Secrétaire d’État auprès de la ministre de la Transition écologique et solidaire, chargé des Transports, est revenu sur le plan inédit présenté par le gouvernement ce mardi matin en soutien au secteur aéronautique : «La crise sanitaire a eu un impact majeur sur le secteur aéronautique, une diminution de 95 % des vols au niveau mondial et une très forte réduction de la production d’aéronefs civils, en sont je crois des illustrations marquantes. Pour autant, l’aéronautique est et doit rester une filière d’excellence française. Il s’agit de notre premier secteur d’exportation et 300 000 emplois y sont liés partout dans le territoire et notamment chez vous en Occitanie. (...) Pour répondre rapidement sur l’A321, je partage avec vous l’idée qu’il s’agit d’un outil essentiel au site toulousain; nous avons eu l’occasion de dire que le principe de l’implantation de la chaîne n’est pas remis en cause mais que le carnet de commandes et sa dynamique font aujourd’hui l’objet d’un certain nombre d’incertitudes. Soyez assuré que le gouvernement soutient ce projet et se tiendra fermement à vos côtés.»

Le député Jean-François Portarrieu