La ligne Millau – Rodez remplacée par des cars…

Dans le « Monde » du 20 mars sous le titre : « Millau – Rodez : « Ils attendent qu’on prenne l’habitude du bus », notre consoeur Sylvia Zappi est en gare de Millau ou « un panneau d’affichage annonce encore des départs vers Rodez, Saint-Chélyd’Apcher ou Albi, mais à la place des voies, les lettres lumineuses répètent un seul mot : CAR, trois lettres majuscules qui résument la situation des lignes secondaires dans le viseur des pouvoirs publics… depuis l’annonce de la fermeture provisoire, les manifestations d’usagers et de cheminots se succèdent pour marteler une évidence : la ligne est un tronçon essentiel dans l’entrelacs des TR régionaux qui irriguent le département… »

Plus loin, elle cite Maurice Ambec , responsable du comité pluraliste de défense de la ligne Béziers – Clermont : « Qu’on ne nous parle plus d’aménagement du territoire, c’est de l’abandon ! Dans la tête du gouvernement et de la SNCF tout passe désormais par l’autoroute A 75. C’est une aberration. »

Cette suspension fait craindre d’autres abandons : le Paris –Rodez… Tout le réseau des petites lignes serait ainsi sur la sellette.

Dans ce modeste département rural, il est pourtant vital pour les personnes âgées, le jeunes, ceux qui n’ont pas de voiture, rappellent associations et élus. « Ce genre de mesure s’additionne à tout ce qui frappe les départements ruraux. On pense ne termes d’argent et en nombre de voyageurs, mais on ne paie pas un service public au coût de revient », s’agace Jean-François Galliard président UDI du Conseil départemental de l’Aveyron…