Vision et proposition du syndicat SUD. « Contre proposition ! »

Pourquoi cette contreproposition ?

Le syndicat SUD souhaite garantir une projection pour chaque salarié qui souhaite rester à la Bosch Rodez. Pour cela, nous souhaitons améliorer et crédibiliser le projet industriel de la direction. Depuis cette présentation, SUD a travaillé sur une contreproposition. Pour nous, elle a tout son sens pour les emplois qui resteront encore sur site. Nous l’avons présenté aux 2 autres organisations syndicales la semaine dernière et nous la défendrons également devant les représentants de l’état à la préfecture. Le groupe Bosch a annoncé son intention de pérenniser notre site, SUD souhaite des engagements écrits et fermes pour garantir un avenir à chaque salarié qui sera encore sur site après 2025.

SUD entend par améliorer :

Obtenir un renforcement des mesures à court terme suite à l’arrêt de MSI au 1er janvier 2023, c’est primordial pour absorber le sureffectif. La validation des 6 projets in-sourcing serait un geste rapide de la part de Bosch, en préalable des négociations pour montrer que le Groupe Bosch est vraiment derrière l’usine.

La direction a identifié 6 projets pour un minimum de 73 ETP et un maximum de 110. Pourtant dans sa présentation, elle n’indique que 51 ETP à l’horizon 2025 et pas plus en 2027. Dans notre vision nous voyons les 73 au minimum pour 2025 et nous voyons des potentiels supplémentaires à horizon 2027 avec 90 ETP.

Des capacités existent, on le voit avec la barre de torsion avec un scénario pour augmenter notre capacité qui est en cours. Dans la diversification, des possibilités existent aussi avec 65 ETP prévus en 2025 et pareil en 2027.

Pour SUD, ces projets doivent évoluer dans le temps et nous amener plus d’emplois au fur et à mesure des années.

SUD entend par crédibiliser :

Obtenir un engagement réel d’avenir de la part de la direction sans licenciement sec, audelà de 2027. Si Bosch croit au projet industriel comme ils le disent, alors le groupe doit s’engager vis-à-vis des salariés en leur donnant une perspective jusqu’en 2030. Nous tenons à dire aussi que SUD croit fortement à l’expansion de l’hydrogène dans les années à venir à

Rodez, ce qui nous permettra enfin de sortir du diesel

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