Le Petit Journal - L'hebdo local du Gers
Stop aux 1000 camions par jour!
Les Armagnacais montent au créneau
Après un comptage en 2016, 736 poids lourds (PL) traversaient Nogaro dans les 2 sens et aujourd’hui, ce sont près de 1000 poids lourds (PL) !
Le 23 juin 2016, lors de la séance du Conseil départemental au circuit, Philippe Martin, le Président du CD, avait apporté son soutien au maire Christian Peyret dans le combat qu’il a engagé pour garantir la qualité de vie et la sécurité des habitants. Il y a peu, Christian Clayzac, Conseiller municipal jusqu’en 2014, a écrit une lettre ouverte au Conseil général pour que les Nogaroliens sachent qu’on se moque d’eux. Cela fait des décennies qu’on parle du contournement de la ville ! En 1985, l’État avait acquis des terrains et des maisons, refusé des permis de construire sur le tracé du contournement pour finalement être annulé alors que dans le Plan d’Occupation des Sols (POS) de Nogaro, le contournement y figurait.
Tout cela, pour rien !
Les Nogaroliens sont au bord de la dépression avec la pollution, la sécurité, les nuisances sonores…
Beaucoup d’entre eux redoutent qu’un jour, il y ait un PL qui rentre dans la terrasse du Bar Brasserie Le Progrès. Pendant l’été, des touristes ont eu peur de ces PL dont le tracteur frôlait la bordure de l’établissement en prenant le virage. La grosse majorité des PL (61%) sont en transit international essentiellement des Portugais, Espagnols, Lituaniens, Biélorussiens, Roumains, Polonais, Lettoniens… alors que l’A64 est di- recte de Bayonne à Toulouse. Les patrons des entreprises demandent à leurs chauffeurs d’éviter les péages.
Ces dernières semaines, plusieurs accidents ont eu lieu, façades endommagées, rétroviseurs de voitures arrachés, collisions…
Le virage de l’avenue du Midour et de Daniate, l’avenue de l’Autodrome à hauteur des Arènes, la descente dans la rue Nationale (D931) sont les endroits les plus dangereux ! En plus, la vitesse limitée à 30 km/h n’est pour ainsi dire, jamais respectée par beaucoup de PL!