Discours d’ouverture de Serge Rigal

nombreuses actions, pionnières, inédites, pour accompagner nos aînés. Récemment, j’ai notamment eu le plaisir aux côtés de Marc Gastal et Maryse Maury d’aller constater le renouveau de la résidence autonomie de Lauzès que nous avons sauvé de la fermeture il y a un an et qui est désormais pleine ! Il en est de même pour celle de Payrac.

Mais la réponse ne peut venir uniquement de notre collectivité, si volontaire soit-elle.

Il faut en finir avec cette arlésienne qu’est la prise en charge de la dépendance à l’échelle nationale et enfin acter des moyens.

Des moyens qui se chiffrent en milliards pour préparer nos sociétés au choc démographique que nous connaissons d’ores et déjà dans le Lot, et assurer à tous, aînés, mais aussi aidants, personnels accompagnants, des conditions de vie dignes et des conditions de travail dignes.

Ce sujet sera-t-il pris à bras le corps par le nouveau Gouvernement ? Hélas, comme il n’y a même plus de Ministre en charge du dossier, j’ai bien peur qu’il passe à la trappe..

Tout comme le sujet des transports d’ailleurs. Autre gros morceau de notre budget.

2024 sera en ce sens une année dédiée aux infrastructures de mobilités pour lesquelles notre budget, de 47,1 millions d’euros, est en hausse d’un demi-million d’euros.

D’ici fin d’année, nous aurons remis en état le pont de Touzac, gravement mis en péril par l’incivilité d’un conducteur. Dans la vallée de la Dordogne, nous sommes en train de reconstruire celui du Palsou à Bétaille. Enfin dans la vallée du Lot, nous donnerons là encore un premier coup de pioche.

Un coup à 10ME quand même, pour reconstruire totalement le pont de Castelfranc d’ici 2027.

Toujours dans les vallées du Lot et de la Dordogne, de nouvelles infrastructures se font jour avec les chantiers des voies vertes.

Demain, et c’est l’objet du rapport sur le schéma directeur de la navigation sur la rivière Lot, en complément de ces voies vertes, il en sera de même pour la voie bleue qui porte le nom de notre département.

Au 1er mars, retenez cette date, nous récupérons la gestion du domaine public fluvial et des ports le long du Lot. C’est une première en France ! En partenariat avec les communautés de communes, le Département entend investir pour renforcer la navigation et la plaisance, donc le tourisme et l’attractivité du territoire.

Routes, ponts, voies vertes, voie bleue, fibre, dont le chantier se termine, il ne manque plus que le train.

Les manifestations se succèdent à Figeac, à Gourdon, les incidents aussi sur la ligne POLT ou les trains de nuit Intercités.

Mois après mois, le Département ne désarme pas vous le savez pour obtenir une desserte ferroviaire de qualité.

Dans cette bataille, il est d’ailleurs rejoint par des collectivités toujours plus nombreuses et je voudrais remercier le Parc Naturel Régional, les communes de Flaujac-Poujols, Boussac, Carennac, Le Vignon-enQuercy, Rocamadour, Villesèque, Laramière, Alvignac, Cambeyrac, SaintCaprais, Castelnau-Montratier, Rignac, Puybrun, Aujols, Sabadel-Lauzes, Saint-Jean de Laur et les autres qui ont adopté notre motion demandant une ristourne fiscale pour absence de desserte ferroviaire et qui, par ce moyen, soutiennent notre mobilisation.

Ce n’est qu’un début, et tant que nous n’aurons pas gain de cause, nous mènerons des actions, des actions qui seront, pour la prochaine, d’envergure !

••• A l’occasion de cette session budgétaire, je voudrais pour conclure revenir sur le défi de notre temps.

Les jours que nous venons de vivre ont de quoi nous inquiéter sur le lien que nous entretenons avec la nature. Le lien que nous perdons de plus en plus avec notre planète.

En cédant sur les enjeux écologiques dans la crise agricole, non seulement le Gouvernement ne prépare en rien l’avenir des générations futures mais poursuit sur la voie d’une nature toujours plus maltraitée, d’une alimentation qui n’est pas sevrée de produits pourtant nocifs pour biodiversité et la santé des consommateurs, et surtout pour la santé des producteurs eux-mêmes !

Là encore, c’est une occasion manquée et nous ne pouvons que le regretter.

De notre côté, sans nous payer de mots, nous préférons les actes pour bâtir un Lot durable. Gestion de l’eau, renforcement de nos actions en faveur des espaces naturels, développement des circuits courts et de l’agriculture bio, action en faveur de la transition énergétique, sur tous ces sujets, le Département répond présent.

Particulièrement sur le dernier volet que je viens de citer.

Cette session est d’ailleurs l’occasion d’adopter une évolution du Fonds d’Aide aux Solidarités Territoriales mettant en place un principe d’éco-conditionnalité de nos aides aux projets des communes et, pour les particuliers, de reconduire pour une année l’aide Lot Solaire.

Grâce à l’auto-consommation, les lotois pourront ainsi éviter les hausses d’électricité mises en place par l’Etat.

Là encore, le Département joue pleinement son rôle d’aiguillon, tout en n’oubliant pas que nous devons nous-mêmes être exemplaires.

C’est pourquoi, après avoir mis en place 10 unités de productions d’énergie renouvelable sur les toitures de nos bâtiments, dont 6 collèges, nous continuons d’accélérer.

+ 50% cette année ! Nous passerons d’ici fin 2024 de 10 à 15 bâtiments couverts de toitures photovoltaïques puisque nous budgétons la couverture de trois collèges et deux centres d’exploitation routiers.

Montrer l’exemple, faire de l’écologie concrète, populaire et positive, telles sont les orientations de ce budget 2024.

•••

Mes chers collègues, solidarité pour rendre le présent meilleur, investissements tous azimuts pour préparer demain, voilà un bon résumé des engagements qu’il vous est proposé de prendre à travers ce nouveau budget.

Plus qu’un budget d’ailleurs, ce sont des actes en conformité avec la feuille de route démocratique validée par les citoyens il y a bientôt trois ans, c’est un cap constant au service des valeurs de justice, solidarité et responsabilité.

Je vous remercie.»