Les constructeurs contre-attaquent

Renault et PSA se positionnent sur le marché de l’autopartage avec des offres pour les particuliers et les entreprises.

Avec Renault Mobility et Free2 Move Fleet Sharing de PSA (Peugeot, Citroën et DS), les constructeurs français se lancent à leur tour dans la course à l’auto-partage. Quitte à aller à l’encontre de leur coeur de métier : la vente de voitures. 100 % digital, le service du Losange s’adresse aux collectivités, à des partenaires privés, mais aussi à des flottes d’entreprises. Le principe : déployer des véhicules Renault réservables à tout moment (7 jours sur 7 et 24 heures sur 24) et accessibles sans clés via une application pour une utilisation immédiate, le tout à partir de 5 euros l’heure sans abonnement. Renault Mobility est déjà proposé à Nice, Caen et Fontenay-le-Fleury dans les Yvelines. Une centaine de voitures, dont une majorité de Zoé (100 % électriques), sont déployées sur des places de stationnement publiques et gérées par des équipes locales de Renault. Elles peuvent être utilisées par les habitants ou les professionnels ayant besoin d’un véhicule immédiatement, et ce pour une durée de quelques heures. Renault Mobility se développe également à travers des partenariats avec des grands magasins, comme les centres commerciaux Klépierre, qui devraient tous intégrer dans leurs parkings des flottes de véhicules Renault Mobility. Enfin, la solution peut être utilisée par des flottes d’entreprises qui souhaitent louer leurs propres véhicules à des particuliers ou à leurs employés en dehors des horaires de travail (le soir et le week-end, par exemple).

Cette approche est également privilégiée par PSA avec son service d’autopartage multimarque Free2 Move Fleet Sharing destiné aux flottes d’entreprises. Ce service est proposé à partir de 30 euros par mois hors taxes par véhicule, avec un abonnement de vingt-quatre mois. Il permet à n’importe quel gestionnaire de parc d’augmenter le taux d’utilisation de ses véhicules, et donc de réduire ses coûts d’exploitation. Qu’elles proviennent ou non du groupe PSA, les voitures deviennent accessibles 7 jours sur 7 et 24 heures sur 24 à tous les collaborateurs grâce à une plateforme de réservation en ligne et une application (ou un système de badge RFID) pour prendre possession des véhicules

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La marque au Losange a déjà déployé une centaine de voitures, thermiques et électriques, dans le cadre de son service d’autopartage Renault Mobility.

Free2 Move Fleet Sharing permet aux gestionnaires de parcs de réduire leurs coûts d’exploitation.