« Airbus des batteries » : retards à l’allumage

Voilà plus de deux ans que la Commission de Bruxelles pousse les industriels européens à s’unir dans des projets importants d’intérêt européen commun, qui autorisent des aides d’État pour un total de 3,2 milliards d’euros, dont 1,2 milliard pour l’Allemagne et 960 millions pour la France. Mais les consortiums tardent à se constituer. En Allemagne, rien n’est annoncé. En France, Saft, spécialiste mondial des batteries hors auto, et PSA parlent d’une « gigafactory » à Douvrin, près de Lens.