Go baby ! Baby go !
Playlist, itinéraire, doudou des petits : vous avez tout pour une escapade réussie en voiture. Côté confort et sécurité des enfants, la norme i-Size en impose ! Ultra exigeante envers les constructeurs de siège-auto, vous pouvez réellement compter sur ell
La norme I-Size
Entrée en vigueur en 2013 pour les siègesauto des groupes 0/1 (de la naissance à 105 centimètres), étendue aux Groupes 2/3 depuis 2017 elle assure une sécurité maximale aux petits voyageurs.
Les constructeurs sont dans l’obligation de concevoir des sièges-auto avec un système de fixation simple et sécuritaire (isofix), des protections latérales renforcées. Les crash tests demandés pour l’homologation à la norme i-Size sont plus exigeants et plus complets afin de mieux reproduire la réalité des chocs et enfin la classification des sièges-auto se fait par centimètre et non par poids pour faciliter le choix. De plus, la position dos à la route obligatoire jusqu’à 85 centimètres est fortement recommandée au-delà par la norme. De la naissance à 12 ans les enfants sont mieux protégés.
Pourquoi ?
Jusqu’en 2021, deux normes de sécurité applicables aux sièges-auto vont cohabiter : la norme i-Size (ECE R129) et celle intitulée ECE R44/04 définie dans les années 80 qui s’applique pour les sièges-auto à fixation ceinture et/ou Isofix. Elle n’est plus en phase avec les modes de conduite, les infrastructures et les véhicules actuels. A ce jour, 70 % des sièges-auto seraient en effet mal installés. Faciliter leur installation, permettre aux parents de choisir le modèle parfaitement adapté et les sensibiliser à l’importance de la position dos à la route seront des priorités absolues.
En savoir +
Pour choisir le siège-auto adapté, vérifiez l’équipement de votre véhicule attaches Isofic, crochets dans le coffre pour le top tether, coffre de rangement à l’arrière du véhicule pour la jambe de force...
Une protection tout en confort
Si la qualité des protections au niveau de la tête, du cou et du corps en cas de choc est exigée par la norme I-size, cette dernière prend aussi en compte l’ergonomie et la qualité des tissus. Des points également vérifiés lors des tests d’homologation.